Re

ylistyka poza dał 1966 Chevelle i El Camino nowy wygląd ,, Chociaż one wykorzystywane te same podstawowe podbudów jak 1964 do 1965 modeli. Na El Camino, wszystkie zewnętrzne elementy nadwozia poniżej beltline - z wyjątkiem skóry tylnej klapy - były nowe. Z dwudrzwiowe Chevelle wagon spadła do 1966, El Camino Czy teraz unikatowe tylne ćwiartki, że nowy projekt taillamp podzielił pionowo z modeli wagonów Chevelle. Back-up światła ponownie stał ze zintegrowanym tylne światła, jak w 1964 roku po raz pierwszy, El Camino miał swoją nazwę od przodu pojazdu, z godłem w centrum nowego zawijanym kratki. Wewnątrz, jest tam nowy panel instrumentów oraz aqua Zastąpiony jako jeden z trzech standardowych kolorach wewnątrz. Czarny wewnątrz (w miejscu niebieski) był dostępny z opcją klienta wiadro siedzenia. Zagłówki Czy Nowa opcja w tym roku, w marcu, pasy barkowe także stał się dostępny. . Największa

+1965 Chevrolet El Camino Wystawiono trzy różne kolory do wnętrz, w tym sieci pokazanej tu Największa nabywców zorientowane wydajności, które zostały podekscytowany, aby dowiedzieć się Chevrolet " wielki blok " 396 Turbo-Jet-cid V-8 był już dostępny dla El Camino w wersji 325- i 360-KM. Nawet lepiej, ciało stałe-podnośnik 375-konny silnik L78 stał się dodatkiem Midyear. Ta specjalna High-Performance V-8 koszt $ 425 bonusu, a trzy tysiące dziewięćdziesiąt dziewięć zostały sprzedane - choć jak wielu Poszedłem do El Caminos jest nieznany. Opublikowane testy drogowe ery wskazanych czasach ćwierć mili w niecałe 16 sekund przy 396. Silnik 325 KM, 375 KM będzie około sekundę szybszy zegar z oponami akcji i elementów podwozia. Dół tabeli była pojedyncza 327 V-8. Ta fuzja byłych 250- i 300-konny silników został wyceniony na 275 koni mechanicznych. 220-konny cztery lufy 283 dołączył listę opcji. Dwie szóstki i średnia V-8 zostały przeniesione na kolejny rok. Wytrzymała pełni zsynchronizowane floorshift Warner trzy manualną Z 396s dostępnych jako opcja została rozszerzona Ścieżka z innych silników w połowie '66. Cztery prędkości nadal był dostępny tylko z silnikami V-8; Z 360- i 375-konnej młynów, było cztery-biegowa skrzynia blisko stosunek. W modelach niestandardowe, specyficzne niższego ciała jasne Listwy włączone rozszerzenie aft tylnego sterówki. Seler Listwy miał czarną farbą do syta, a la w Chevelle SS. (. Aby zmartwienie właścicieli wtedy i teraz, charakterystyczne uwypuklenie modele kaptur na Chevelle SS396 biorące nie był oferowany z fabryki na El Camino) Więc