Re

przed otwarciem na przednie koła. Nowy projekt tylne pojedynczego obiektywu użyto. Kopii zapasowych lamp migrowały do ​​tylnego zderzaka, wzmocnienie oświetlenia Podczas tworzenia kopii zapasowej. (Sztuczne soczewki wypełnione otwory w standardowych modelach.) Godło granicy tylnej klapy zmieniło od złota biały na górze i od czarnego do czerwonego w dolnej części. Listwy Dolna-bodyside były również nowe na standardowych modelach. Droga celne biorące jasny nowy odlewnictwo bodysill jednak nie było niższe ciała rozszerzenie odlewnictwo aft tylnych kół w tym roku. Było 12 zewnętrzna kolor wybory, 10 z nich nowe. Wewnątrz, wykończenia i ulepszenia zawarte zmiany nowego systemu dwóch kluczy zamek /zapłonu i zwiększenie wygłuszający izolację. Na liście opcji, radio AM-FM stały się dostępne po raz pierwszy i a " niskich uwaga D " Można dodać opcję róg do standardowego systemu dwóch rogów El Camino do Podaj " " charakterystyczny sygnał .; Nowe akcesoria dealer zainstalowane Również kompas auto, tempomat, kołpaków i Chevelle. Symulowano koła drutu obejmuje disponible. El Camino celne mogłyby być ponownie to, co zamówiłem Zasadniczo Z Chevelle Super Sport wykończenia, listwy boczne, w tym typu SS. Pakiet wiadro Użytkowników nadal zawierać konsolę podłogową, czterobiegową przekładnię Gdy został uporządkowany i kołpaków Chevelle SS. Podczas gdy 195-konny dwie lufy 283 nadal w standardzie w modelach V-8, opcjonalny w wersji cztero-pot została wycięta. 327 300-konna V-8 jest teraz łatwo dostępne. Jego 250 KM towarzyszem Wykorzystywane nowe głowice cylindrów i układ wydechowy singe większej średnicy (z podwójnym systemem jako opcja). Wyjątkowo mocny 350-konny L79 było 327 Ponadto oferowane. W modelach sześciocylindrowych, silnik 194-cid nadal w standardzie. Opcjonalny silnik 230-sześcian teraz ocenione na poziomie 140 KM, które utraciły swój specjalny wałek rozrządu - chromowane akcenty i Jego. Zawieszenie zostało wrócił do miękkiego i cichszą jazdę. Nowe niskoprofilowe opony El Camino przejażdżka wysokość zredukowana do 1965 roku ze względu na ich mniejszy promień toczenia. Największa

Touring na torze auto-show w 1965 roku był Camino koncepcja pojazdu Surfer 1. Pickup Roadster topless ta została wyświetlona odpowiednio dostosowane Przewożenie przeciągnąć łódź. Obie były zasilane przez nowiutkie 396-cid silnikiem Chevroleta Mark IV przeciwnym razie znaleźć w pełnowymiarowych samochodów, Corvette, Chevelle, a zaledwie 201 Z16s. Zupełnie świeża st