Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 chevrolet >>

Re

agresywny wałek rozrządu To wzmocnioną moc do 155, w porównaniu do 140 W przypadku zastosowania w pełnym rozmiarze Chevrolet. Największa

Chevelle 230 wysiano leczyć także do pokrywy zaworów, powietrze czystsze płyty górnej i innych jasnych akcentów, i została uznana przez specjalne emblematy na przednim ochraniacza. W serii V-8, 195-konny turbo-Fire 283 z gaźnika dwie lufy był standard, z 220-konnej cztery lufy węglowodanów /opcjonalnie silnika podwójnego wydechowego.

  • Klasyczne samochody
  • mięśni Samochody na
  • sport Samochody na
  • Przewodnik Konsumenta: Więcej informacji na temat samochodów, zobacz New Car Szukaj Największa
  • Przewodnik Konsumenta: Używane Wyniki samochodów wyszukiwania
    1964-1967 El Camino Opcje Największa

    W połowie 1964 roku, 250 i 300 KM, 327-cid-Fire Turbo V-8 Chevroleta zostały dodane do Chevelle /El Camino. listy Opcje Jednak problemem kolektor spalin klirens opóźnione dostawy Rzekomo młyna 300-konnej Do latem. Liczba instalacji 300-konny Chevelle jeść do zaledwie 1,737, tym co byli niewątpliwie bardzo niewielu El Caminos. W marcu 1964 roku, Chevrolet ogłosił, że najpotężniejszym Corvette carbureted silnika, 365-konny L76 wersja 327, będzie dostępny w Chevelle i El Camino. Podobno 0-do-60 razy były w zakresie sub-sześć sekund. Jednak dostępność został odwołany po zaledwie kilku tygodni. Bardzo mała liczba L76- pojazdów zasilanych prototypów lub pilot linii może zdobyć się; nie wiadomo, jeśli w ogóle były wśród nich ścieżek. Trzy-biegowa manualna skrzynia biegów była standardowa, z opcjonalnym nadbiegiem. Dwóch prędkości (szóstki Z PowerGlide chłodzony powietrzem, chłodzenie wodą z V-8S) był jedynym automatyczne oferowane. GM-pozyskiwane Muncie szeroko stosunek prędkości opcjonalnie cztery Podręcznik był tylko z V-8. Wszystkie powyższe go pomógł El Camino. Aby uczynić go zatrzymać lepiej, spieków metalicznych Hamulce były dostępne opcjonalnie dla " specjalny serwis " używać od samego początku. Wnętrz dobór kolorów do 1964 El Camino Czy Aqua, płowe lub czerwone. Modele bazowe urodziła wszystko-winylu wykończenia, a Cła ciekawe połączenie tkaniny i-winylu, wraz z uaktualnionym wykończenia drzwi i kierownica w dwóch odcieniach (z wyjątkiem sieci wewnętrznej). Największa

    Po 1 stycznia 1964 roku, pasy bezpieczeństwa kierowcy i prawy przód-osobowego Wykonane standardem we wszystkich El Caminos. Pokrycia podłogowe gumowe maty rozpoczęła się w ". Odprysków kolorowego leczeniu " Cu