Zmiany dla 1965-1975 Citroen DS i ID Największa
Zmiany dla 1965-1975 Citroen DS i ID były w toku - konieczność, aby modele do konkurowania na wysoce konkurencyjnym rynku motoryzacyjnym Największa
Bogini pozostał jej specyficzny dla siebie dekady przed widząc znaczące zmiany.. Pierwszy miał miejsce w październiku 1965 roku, kiedy to stare silniki długim skoku zostały zmiecione na korzyść silniejszych nowych projektów o krótkim skoku z pięciu wytrzymałych łożysk głównego Wały korbowe. Największa
jednostkę 1.985-CC z początkowa 78 KM został zainstalowany w przemianowany modeli ID20; większy-otwór 2175 z nawet 100 koni mechanicznych wszedł do nowo utytułowanych DS21s, które mogą sięgać ponad 107 mph i przyspieszenie od 0-60 w około 12,5 sekundy. Największa
Pojawiając się na Salonie paryskim na początku 1967 roku zostały facelifted modele noszące przekształconego nosa z czterech reflektorów pokrytą szkłem (jeszcze okrągłe), które kierowane z przednimi kołami w wersjach ekskluzywnych. Niestety, przepisy US zabronione zarówno pokryw i funkcję obrotową, więc wszystkie modele dla tego rynku na sobie trwałe, ozdób lampy zamknięte mijania. Największa
W 1969 roku, ID20 nie zrodził D Special i ładniejsze D Super zamienników oraz wtrysk była opcjonalnie na DS21, który można wziąć pod uwagę w super-luksusowy postaci Pallas. (Wcześniejsze stan poziomy były różnie nazywane Luxe, Confort, Super, Super Aero, a Wielki trasy.) Największa
Kolejny rok przyniósł pięć-pełnego przekładni (opracowany z myślą o zbliżające Maserati V-6-powered SM coupe), jak również opcja trzy-biegowa automatyczna skrzynia biegów (tzw " Citromatic ". w USA), co nie było łatwe do spakowania na tym wozie przednim napędem Największa
Po drodze, na desce rozdzielczej stracił swoje pierwotne jakże 1950 wyglądają na bardziej nowoczesne - jeśli nadal niekonwencjonalne - układ zdominowany przez trzech okrągłych tarcz. Ostateczne opracowanie przybył w 1972 roku jako DS23, z silnikiem jeszcze większe kalibru z 2,347 ccm i 115 KM w podstawowej formie carbureted. Największa Citromatic-Drive (trzy-stopniowa automatyczna z
