Wprowadzenie Paryżu i USA do 1955-1975 Citroen DS i ID spowodował spore zamieszanie. Następujące strony profilu te dwa modele Citroen w ciągu dwudziestu lat. Największa
Klasyczne Samochody Galeria zdjęć Największa
Kiedy DS-Series smyczkowe w Paryżu w 1955 roku, to wywołał sensację. To było aerodynamiczne - niektórzy mówili dziwnym wyglądzie - i chwalił się " Citro-Matic " oleopneumatic system hydrauliczny do zawieszenia, układu kierowniczego, hamulców, sprzęgła i zmiany biegów. Największa
Citroen D-Series skłonił Salonie w Paryżu w październiku 1955 roku i szybko wywołał sensację. . Nawet teraz trudno byłoby wyobrazić sobie nowy model, który mógłby sprowokować tyle komentarza ze odsłonięcia publicznej Największa
Tu w jednym samochodzie były niespodzianki techniczne niż cokolwiek od końca, kontrowersyjnego Tucker - i tyle szumu , także. To było prawie coś z innego świata, jakby obce projektanci nie spojrzał na samochody Ziemi, chcąc je znalazł i postanowił zaprezentować swoje pomysły, co naprawdę modemu samochód powinien być. Największa
D-Series wykonane jego US debiut następnej wiosny na Międzynarodowym Automobile Show w Nowym Jorku Koloseum, tworząc podobny podekscytowany reakcję. Komunikat prasowy ogłosił go " na wymarzony samochód jutra, na drodze dzisiaj, " i został awansowany do Amerykanów jako pierwszy " amerykańskie typu automatycznego samochodu mają być produkowane w Europie ". Największa
Mimo postępu technicznego, to stylistyka funkcjonalna i nietypowe proporcje, że początkowo złapał uwagę wszystkich. Największa Życie samochodu Jim Whipple nazwie serii D " dziesięć lat przed swoim czasem, " komentując, że posiadał " wyraźne podobieństwo do szkiców samochodów marzeń ". Z Auto Age Największa punkt widokowy, jednak nowy Citroen był " Studebaker-owski wygląd ". Dla wielu innych, było to po prostu miłość-nienawiść, to czy to konstrukcja. Największa Robert Opron, szef biura stylizacji Citroen, stworzył pięć renderingi (jeden zobaczyć tutaj) dla ewolucyjnego redesign D-Series. Nie ważne. Przez następne dwie dekady, rodzina wielkości Citroen pozostał prawdopodobnie najbardziej zaawansowany technicznie samochód w tym świecie. To chwalił więcej innowacji, więcej
© 2007. Największa
[1] 