Gdy nowe kompakty krajowe z Ford, Chrysler i Chevrolet joinedexisting małych samochodów z Wędrowca i Studebaker na rynku od 1960 roku, wszystkie import - - nawet Volkswagen - cierpiał w pewnym stopniu. Evena obniżka cen wszczęte w 1961 roku nie mógł pomóc Dauphine. Największa
Renault czynienia więcej niż nagłe falę Yank konkurentów, jednak. Nie było również rosnące rozczarowanie z obsługi serwisowej w theU.S. Nie musisz wierzyć nam na słowo na jej temat; Renault przyznał tyle swobodnie w itsmagazine reklamy, gdy wprowadził R8 następcę, na 10, w roku 1967 " Nasze [wcześniej] samochody nie były w pełni przygotowani, aby sprostać wymaganiom ofAmerica. , , , Więcej niż sprawiedliwego podziału rzeczy poszło nie tak z naszych samochodów. Lessthan sprawiedliwego udziału naszych dealerów zostały przygotowane do radzenia sobie z tym, co wentwrong, " firma wyznał, jak błagał dawni klienci rozważyć ". Renault dla osób, które przysiągł, że nigdy nie kupić nowy " Największa
Renaults będzie krótko sprzedać w wielkiej liczbie w USA ponownie, ale nie untilthe początku lat osiemdziesiątych, gdy były produkowane w amerykańskich Motors Corporationplants i sprzedawane przez dealerów AMC. Największa
Ostatni z bazowym modelu dauphines został wyprodukowany inDecember 1966 roku, choć wyższe zasilany rodzaje Gordini prowadzona aż 1968.In koniec, około 2 milionów małych sedanów zostały zbudowane, co czyniło ten acommercial sukces pod każdym względem. I nie ważne jak bardzo Renault próbował inthe najbliższych kilku lat, że nigdy już nie produkowane nic, co wyglądało zupełnie jak słodkie Największa Więcej informacji na temat samochodów, zob.
Największa 1956-1968 Renault Dauphine Specyfikacje Największa
Renault Dauphine cieszył dłuższą metę - 2 mln małych sedanów zostały zbudowane między 1956 i 1958. Oto wybrane dane dla Dauphine:
Walnym Rozstaw osi (w.) 89 Długość całkowita ( w.) 155 Szerokość całkowita (w.) 60 Wysokość całkowita (w.) 57 bieżnika, przód /tył (w.) 49/48 masa własna (lbs) jedno tysiąc trzysta dwadzieścia cztery Rozkład masy przód /tył (%) przestrzeni 39/61 Cargo (cu ft) 7 Budowa Układ tylnych silnika, tylne koła Rodzaj napędu unitized Korpus sta
