Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 innych producentów >>

Wprowadzenie do 1967

Introduction do 1967-1973 Jeepster Commando Największa Przejrzyj artykułu Wprowadzenie do 1967-1973 Jeepster Commando Wprowadzenie do 1967-1973 Jeepster Commando

W połowie 1960 roku, Międzynarodowy Scout i Ford Bronco zostały kłusownictwo na terytorium Jeep. Mądre wykorzystanie pojemników części dał firmy Toledo sposób walczyć. 1967-1973 Jeepster Commando rozpoczęła

Classic Cars Galeria zdjęć

W 1966 roku Jeep był firmę na poboczy zmian. Jego pełna nazwa to było Kaiser-Jeep Corporation, i to był jedyny US pozostałością obu starych Willys-Overland i Kaiser-Frazer firm samochodowych. Największa

Połączenie tych dwóch producentów samochodów, w kwietniu 1953 roku, nie udało do zahamowania strat z produkcji samochodów, więc jeszcze przed 1950 zakończony, linia Jeep pojazdów był jedynym nadal produkowany przez firmę w Ameryce. Kaiser samochód poszedł na przetrwanie w Argentynie na nieco dłużej, natomiast Aero-Willys samochód był produkowany w Brazylii od 1960-1972. Największa Do 17 października 1966 roku, w dniu, w powyższym renderowania, podstawowy kształt Jeepster Commando zdecydowano. Największa © 2007. Największa

Linia produktów Jeep przechodził zmian. Zaczęło się od małej Jeep Universal, aka CJ. Czcigodny Jeep Station Wagon, po raz pierwszy wprowadzony w 1946 roku, pozostał w składzie po 1965 roku pomimo cieniu, gdy dołączył w 1963 roku, przez cały-nowy Wagoneer. Reszta linii składała się z samochodów ciężarowych. Największa

Podstawowym pickup Jeep, po raz pierwszy wprowadzony w 1947 roku modelu tak, wspólne jego podwozie i front-end stylizacji z oszroniony starego wagonu, a gdy spadła na koniec model 1965 roku, zarówno kombi i pick-up wydawało starożytnych.
Różne szczyty były oferowane za Jeepster. Największa © 2007. Największa

Więcej kabel do modemu ciężarówek, FC (Forward Kontrola ) serii, przybył w 1957 roku, ale niecodzienny styl i nietradycyjnych inżynierii kabiną nad uczynił ich powolne Oddballs sprzedaży na rynku. Byli jeszcze w linii, ale +1966 będzie ich ostatni sezon na rynku. Głównym producentem i pokaz koni linii samochodów ciężarowych Jeep był pick-up Gladiator, oparty na nowoczesnej obudowie Wagoneer i podobnie jak 1963 wprowadzono modelu. Największa

Ponadto, rynek się zmienia. Jeep był wtedy, jak i teraz, synonimem cztery koła pojazdów z napędem, ale rynek cztery koła napęd był w powijakach, a ledwo obsługuje kilka małych czajnik, że udział w nim. Największa podbieracz funkcjonalny wnętrza ż