W tym czasie 1960 DeSoto został zbudowany, postanowienie o umorzeniu marki było praktycznie się już. Zobacz zdjęcia z Desotos. Największa
Trzydzieści dwa lata wcześniej wydawało się tak obiecujące. Nowa marka Walter Chrysler ustanowił rekord sprzedaży: 81,065 samochodów w ciągu pierwszych 12 miesięcy, wyprzedzając ciąg znaków pierwszego roku przedstawionych przez upojnych lat dwudziestych Graham-Paige (1928), Pontiac (1926), oraz samego Chryslera (1924 .) Największa
Powołani w jego reklamie wprowadzającej w The Saturday Evening Post dnia 4 sierpnia 1928 roku, " rodzaj samochodu cały świat oczekuje Walter P. Chrysler produkować, " DeSoto dokonała formalnego debiut postury 26 sierpnia Waltera Chryslera jako pioniera i shaker w branży motoryzacyjnej wzrosła dramatycznie, jak samochód, który nosił jego imię wziął Ameryki przez burzę. Stałe postęp techniczne, takie jak wysoką kompresji; hamulce na cztery koła; i smarowanie pełnym ciśnieniem; wszystko w skromnie cenie samochodu, uczynił 1924 Chrysler B-70 ulubieńcem branży. Mniej niż dobrze pamiętał pierwszym roku sprzedaży DESOTO było motto wprowadzające Multum pro Parvo, łacina dla " o wiele za mało, " który zniknął po pierwszej reklamy. Wczesne literatura DeSoto wyjaśnia, że herb na kaloryferze, że " Andaluzji gałęzi rodziny DeSoto, " wykorzystywane przez badacza Hernando DeSoto, i że symbolizuje " siły, czystości, wierności i bezpieczeństwo ". Ten sukces, jednak umieszczone nowe DeSoto w sercu jakiś bratobójczej rywalizacji. Walter Chrysler - którego zaliczki do zatonięcia Dodge braci firmy, wówczas własnością bankierów handlowych Dillon, Read & Spółka, została wzgardzona. - Zobowiązała się do opracowania własnego samochodu średniej cenie uzupełnienia nowego entry-level Plymouth Największa
Ledwie koła w ruch, gdy określone słowa zstąpił, że Dodge w końcu do sprzedaży. Chociaż to skomplikowane plany, Chrysler skoczył do czynienia, ponieważ dało mu sieć rośl
[1] 