Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 innych producentów >>

Początek End

in i sprzedawcy Dodge, i oznaczało, że mógł zarządzać swoją drogę przez nakładających się linii produktów, a nie konkurować head-to-head z nich. W rzeczywistości, to już zostało powiedziane, że Chrysler stworzył DeSoto nie tyle do walki Dodge, ale do wywołania Dillon, Read sprzedać. Umowa Dodge zostało skonsumowane na kilka dni przed wprowadzeniem DeSoto. Minęło kolejne pięć lat, jednak do racjonalizacji linie produktów, z DeSoto nowo repozycjonowany powyżej Dodge w hierarchii cenowej, tak, że dwa rodzeństwo już nie walczyli na tym samym rynku. Od tego czasu, DeSoto stał Chrysler Droższe " idea samochodu, " Oldsmobile-jak nisza, w której były testowane na rynku nowe koncepcje. Miller inspirowane " baryłkę " w latach 1932-33 był kratki jedną z nich, podobnie jak 1942 na " Airfoil " ukryte reflektory (" Co z oczu, z wyjątkiem w nocy "). Niemal zapomniana jest klimatyzacja oferowana (lub ma być) na ten rok samochodów. Największa

DeSoto też był wtajemniczony w kilka unikalnych modeli, wśród nich 1946/52 Suburban, wersja butik z długo- Rozstaw osi sedan zdobi przedziale charakterystycznym drewno podłogi ładunkowej i stelażu chrom dachu i linii specjalnie zaprojektowanym taksówek. Mniej udane było DeSoto jeden tysiące dziewięćset trzydzieści cztery zamknięcia wszystkich wentylacji, cały czas, podczas gdy rodzic Chrysler zabezpieczyła swoje zakłady z tradycyjną linią, która solidnie pochwalić niepopularne usprawnione samochody. Największa

Największa

Więcej obrazu opakowaniach artykułów o wielkich wozów, patrz:

  • Klasyczne Samochody na
  • mięśni Samochody na
  • Sport Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów samochodowy Największa
  • Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
    DeSoto w latach pięćdziesiątych

    DeSoto w latach pięćdziesiątych często wykończone w 11. lub 12. miejscu w Wyścig sprzedaży, w zależności od roku i sytuacji na rynku. Produkcja DeSoto zawsze miejsce w rankingu lub dwa za Chryslera. Wśród bezpośrednich konkurentów, zawsze przyczepiane Oldsmobile, ale czasem pokonał Merkurego. Produkcja prowadził zazwyczaj w zakresie niskich 100000, chociaż w modelu roku 1958, katastrofa o wiele przemysłu, produkcja spadła do 49,445, trend, który będzie potem udowodnić raczej regułą niż wyjątkiem. Największa

    1960 DeSoto skład był znacznie mniejszy niż w latach pięćdziesiątych, znak zbliżającej się zagłady. Największa

    Linia DeSoto został poszerzony w 1957 roku z dodatkiem n