1965 Mercer Cobra nigdy nie zostały zbudowane, gdyby nie dla Copper Development Association, który chciał pokazać praktyczne nowoczesnych zastosowań miedzi w projektowaniu samochodów. Ale to na pewno nie będzie wyglądał tak, to nie udało, to dla Virgil M. Exner i jego syna, Wergiliusza, Jr., który przekształcił go od koncepcji do rzeczywistości. Największa
Classic Cars Galeria zdjęć Największa
długa kariera Virgil Exner stylizacji rozpoczął w General Motors, gdzie on mówi się, że stworzył długotrwały cechą Pontiac, ". Silver Streak " W 1938 roku został zatrudniony przez Raymond Loewy, a przyczynił się do dramatycznych 1947 Studebakers przed nieporozumienia z Loewy zmusiło go do opuszczenia Największa
Wkrótce dołączył Chrysler Corporation, gdzie produkowane jego najlepszych stylizacji produkcji:. Słynny &Quot; Forward Look " że wyrwał lidera projektu z dala od General Motors po raz pierwszy w pokolenie. Przez 1963 roku, opuścił Chrysler freelance, a Mercer Cobra był jednym z jego, i, pierwsze niezależne projekty syna. Największa Podwozie Cobra stanowiły doskonałą platformę do zaprezentowania tej miedzi inspirowane projektowania. Największa PIL
Projekt mądry, Exner był tradycjonalistą, który uważany ponadczasowych znamiona epoki klasycznej odpowiednio na nowoczesnych samochodów, jak były w latach 1920 i 1930. Ten wyprodukowany śmiałe pomysły, zarówno dobre i złe. Dobrą zawarte projekty open-koła, aby pokazać koła drutu, przystojny tradycyjnych kratek i hulaszcza nacisk fenderlines; złe zawarte " sedes " opon i części wolnostojące wrażenia i światła tylne, słuchawkowy widziane na początku 1960 Imperium. Największa
Magazyn Esquire Według pisarza Michaela Lamm, zbliżył się Exners zostały George M. Hartley , prezes Stowarzyszenia Rozwoju Miedzi, niemal dokładnie w tym czasie, gdy skończył koncepcyjne renderowania nowoczesnej Mercer. " Stary Mercer miał wszystko, mosiądzu i miedzi, podobnie jak świadcze
poprosił Exners tworzyć wizualizacje, co cztery słynne Classics może wyglądać w 1963 roku, to było przypisanie do ich potrzeb, grając na swoich mocnych stron. Wraz z zmodernizowanego Packard, Stutz i Duesenberg był nowy Mercer. &Quot; Kobra " połowa wzoru została dostarczona przez Caroll Shelby. Największa Miedź została włączona pod maską 1965 Mercer Cobra. Największa PIL Największa
[1] 