Nowy konkurs wszedł na arenę sprzedaży w 1969 roku wraz z pojawieniem się Chevy Blazer. Niektórzy analitycy byli zauważyć, że trend kierowców na cztery koła w stronę tego, co było nazywane " większych, bardziej miękkich jednostek " - Co oznacza więcej wielkości dużego Blazer niż mniejszej Jeepster Największa
Były skąpe zmiany linii Jeepster do 1969 roku, dodanie świateł obrysowych, będących najbardziej oczywiste.. Detrimmed Cabrio został dodany do serii Commando, aby umożliwić niższej cenie, która teraz zaczęła się od $ 3.005, co tańsze niż $ 3.113 Station Wagon. Największa
Być może największą rozwoju dla Jeep był postanowił w prywatnych rozmowach, że nie dojść do skutku, aż 1970 roku, kiedy to kilka innych zmian, jak również planowane. Pokazano również, że rok był nowy prototyp terenowego dwumiejscowy, nazwany Jeep XJ001, aby ocenić reakcję społeczeństwa do idei sportowy Jeep. Największa
1969 Rozmowy doprowadziły do lutego 1970 r zakup Kaiser- Jeep Corporation American Motors Corporation za około $ 70 milionów dolarów. Prezes AMC, Roy D. Chapin, Jr., był przekonany, że rynek cztery koła napęd miał rozpocząć błyskawiczny wspinaczkę, a on chciał być tam, aby zarobić na nim.
Kilka lat wcześniej, Chapin był kierowany AMC zagraniczne sprzedaż i produkcja i znalazł Kaiser-Jeep być solidne i warto partner wielu staraniach o wspólnej produkcji, a nie nasiona Jeep i futures AMC zostały posadzone. AMC przemianowany nowy podział Jeep Corporation. Ale byłoby to dwa lata, zanim nowy właściciel może dokonać żadnych istotnych zmian do linii produktów Jeep. A tak w ogóle, linia Jeep 1970 już w salonach. Największa
Podobnie jak w 1969 roku, linia 1970 składał się z Roadster, pick-up, kombi, a detrimmed Cabrio. Wszystkie były Commandos. Jeep była reklama całą swoją linię pod hasłem " The dwa samochody samochody, " odniesienie do ich przydatności jako przyjemniejsze samochodów i pojazdów roboczych. Było kilka zmian, z wyjątkiem dodatku wspomaganie układu kierowniczego jako opcja dla modeli V-6. Największa
1971, Jeep wprowadził dwa specjalnie przycięte Jeepster Komando stacji wozów. SC-1, ze standardowym silnik V-6, relingi dachowe, radio, sportowcy kołpaki, wykończone w Butterscotch złotą farbą z czarnym sportowym paskiem, był przystojnym Spor
