Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 innych producentów >>

1956

ini czterobiegową , a następnie frommid +1961 przyszedł Deluxe modele, w których oparciach przednich seatscould odchylanym, pojemnik na bagaż była wyłożona, listwa została wzmocniona, andwhitewall opony były standardem. Największa

Nie było więcej. Do 1962 roku, Renault dał basicDauphine zupełnie zsynchronizowaną skrzynię biegów z trzech prędkości. W tym samym czasie fiercelimited edycja Dauphine R1093 (R dla " Rally ") wykonany jego appearance.Because prawie wszystkie z tych samochodów została w domu, miłośników eksportu brakowało outon samochodu z nie mniej niż 55 KM, który może pokonać 90 mph. Największa

Chociaż Dauphine wkrótce został przyćmiony przez newrear-silnika R8 sedan - samochód kwadratowy uzbrojone, z silnikiem o większej aktualizowane versionsof systemów zawieszenia Dauphiné, że po raz pierwszy pojawił się w połowie 1962 roku - to pickedup R8 czterech -wheel hamulce tarczowe do 1964 roku Nowe opcje dla klimatyzacji roku includedair i trzy-biegową automatyczną skrzynią biegów z pushbuttoncontrols zamontowany na desce rozdzielczej. Największa

Tutaj, w końcu było dobrze dojrzał mały samochód thatlooked dobre, było tyle energiczny, i zatrzymał się bardzo dobrze. Jeśli tylko Renaulthad kiedykolwiek podjęte Uważajcie krytyki nad problemami obsługi - jeśli Porsche couldfind sposoby radzenia sobie z nim w swoich samochodach sportowych, to dlaczego nie w Renault? - W packagemight były jeszcze bardziej atrakcyjne Największa

Tylna połowa okien tyłu 1964 Renault Dauphine zjechał do wentylacji przodu Największa

W połowie lat sześćdziesiątych, jednak czas ucieka.. dla theDauphine. Został uruchomiony przez prawie 10 lat bez zmian stylu i, w formie podstawowej, z bardzo mały wzrost wydajności. Problemy Seriousbody korozji, które pojawiły się wraz z wiekiem były już dobrze znane, a światło (niektórzy mówili, kruche) budowę czasem krytykowane Największa

Odwoływanie się, czy nie, samochód był również w ataku od wewnątrz samego Renault. Od dołu przez newfront napędem na cztery koła R4, a od góry przez bardziej przestronne, bardziej zdolnego, R8. Największa

W Ameryce szczególnie, niektóre inne czynniki były w workcooling popyt na Dauphine. Sprzedaży w USA Renault, które były w themere setki rocznie na początku lat pięćdziesiątych, strzał w latteryears dekady, w czasie, gdy coraz więcej Amerykanie zwracają się do małych, economicalEuropean samochodów. Prowadzeni przez Dauphine, Renault sprzedał 91,073 samochodów w Stanach in1

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]