Żeglarstwo wraz z " Wielkiej Steel Fleet " były kolorowe nowe streamliners innych kolei. Zawodnik Pennsylvania Railroad zmodernizowała swoje " flota modernizmu, " w tym jego znamienitą Broadway Limited. Delaware, Lackawanna & Zachodnia uruchomiła pociąg Nowy Jork-Buffalo ze starą nazwą: Phoebe śniegu, " pokojówka na biało " który reklamowany zalety czystego spalania lokomotyw tej linii, opalanych Pensylwania antracyt węgla. Największa
Tymczasem Atlantic Coast Line i Seaboard Air Linia wypolerowany swoje New York City-to-Florydzie pociągów Mistrzów ACL i Sal Srebrny Meteor i całkowicie nowy Silver Star. Illinois Central zainaugurował miasto Nowy Orlean (który dekady później zostaną rozsławione w pieśni) z Chicago i aktualizowane jego all-Pullman Panama Limited, na tej samej trasie. Southern Railway i partnerzy wystawiany nowy Crescent między Nowym Jorkiem a New Orleans i Royal Palm pomiędzy Środkowym Zachodzie i na Florydzie. Norfolk & Zachodnia wprowadził parę streamliners Cincinnati Norfolk, światło dzienne Powhatan Strzałka i nocleg Pocahontas Największa
Louisville &.; Linia Nashville był wyłączony bloków szybko, pod koniec 1946 roku, z jego Cincinnati Nowy Orlean kolibra i Louis-Atlanta gruziński z partnerem Nashville, Chattanooga & Louis. (W 1950 roku, Wabash by wprowadzić loterii ptaków z Blue Bird.) Największa
powojenne streamliners MONON były unikalne. Podczas gdy inne kolei zwrócił się do głównych producentów, ta skromna Midwestern przewoźnik zawarł umowę z US Army, aby kupić kilka prawie nowych samochodów szpitala nadwyżki przez pokój i, z pomocą projektanta przemysłowego Raymond Loewy, uczyniły z nich przystojny czerwono- i-szare streamliners, wraz z samochodam
