Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> samochody sportowe >> ferrari i porsche Jian >>

Porsche 914 History

orsche i recenzje z redaktorów auto konsumenta Przewodnik, patrz:
  • Porsche nowe samochody Największa
  • Porsche używane Samochody na
  • 2007 Porsche 911
  • 1999-2006 Porsche 911 Największa
  • 1995-1998 Porsche 911 Porsche 914

    Rozwój Największa

    &rsquo Ferry Porsche, czyli s, Porsche 914 zerwał “ z therealization że musimy rozszerzyć nasz program [wzór], w mniejszym costlylevel [i], że nie mogliśmy ’ t zrobić to sam &rdquo.; W związku z tym głównym ofZuffenhausen skontaktował się z szefem Wolfsburg, Heinz NORDHOFF, który miał broughtVW na szczyt sukcesu, zdecydowanie czyni go Ameryka ’ s najlepiej sprzedających importcar.Together, trafią na wczesnym przykład tego, co ’ d teraz nazywamy “. joint venture ” I w tym przypadku, to było naturalne. VW i Porsche pracowali razem foryears. Obie firmy były niemiecki, z całą jasności zrozumienia, że ​​thatimplied. VW ’ s doświadczenie w produkcji masowej było tak oczywiste, jak Porsche ’ s inżynierii talentin samochodów sportowych. I Życie to jest to, Nordhoff chciał asportier model zastąpi typu slow-sprzedaży Karmann-Ghia 3, a nie oparte na oryginalnym winsomeBeetle ale później plac uzbrojone coupe nigdy nie sprzedał w UnitedStates (choć ściśle związane z późno- Lata sześćdziesiąte Fastback i Squareback „ sedany ”). Silnik średniookresowym dwumiejscowy zaprojektowane wokół elementów VW przez Porsche może po prostu folksat wypełnienie obu firm i rsquo; Potrzeby. Największa

    doświadczenie Volkswagena w masowej produkcji i inżynierii sportowy dotyku Porsche pomógł ożywić Porsche 914. Największa

    W odpowiednim czasie, Nordhoff i Ferry wykluły intrygujący plan. Porsche woulddesign samochód do przyjęcia układu napędowego z VW ’ s zbliżający ekskluzywny tylną enginesedan, 411, w jakiej formie to być sprzedawane przez Volkswagena jako „ VW-Porsche ”; w zamian Zuffenhausen było kupić ciał do instalacji własnej silniki andsale przez swoich dealerów. Przypadkowy korzyścią było dać WilhelmKarmann coś do budowy w miejsce Type 3 Ghia, więc avoidingemployee layoffs.Porsche było więcej niż chętnych działa. Jego dealerzy domagają się mniej costlyoffering teraz, Porsche 911 i Porsche 912 ceny były zdecydowanie powyżej 356 poziomów. Nawet lepiej, Porsche miał aktualne doświadczenie w połowie silnika w pobliżu-roadgoing samochodu, thesports-biegi Rodzaj 904 GTS.

    Stylizacja uznano za krytyczn