Z tego punktu widzenia, czuł, że " szybsze, cichsze, bezpieczniejsze maszyny dziś łatwo uśpić cię w fałszywe poczucie bezpieczeństwa , Chyba, że jazdy na instrumentach "może być od razu rozmowę do pasażera ze zbyt małą aprecjacji prędkości, z jaką jesteś postępowania. To jest zbyt łatwe. Stirling Moss powiedział kiedyś, że koncentracja jest najtrudniejsza lekcja wchłonąć w całym podręczniku nauki jazdy, a sama od wysiłku współczesnego szybkiego samochodu sprawia, że trudniej ". Największa
Jaguar, oczywiście, był m.in. najbardziej agresywne i sukcesy samochodów w doprowadzeniu tego o. Nie było to sprawiedliwe, by winić firmę teraz robi zbyt dobrą pracę. Zdając sobie sprawę z tego, Mądrość zawarta swój esej mówiąc o XKE, ". Oto samochód, który, jak pistolet rasowego lub pstrąga pręta zielono-serca, jest więc warto nauczyć się prawidłowo używać " Największa
Te Słowa dołączył miliony innych. Wszyscy, jak się wydawało, miał coś do powiedzenia i napisania o " oszałamiająca " XKE. W ten sposób spełniło się proroctwo, że Autocar Więcej informacji na temat Jaguara i innych wielkich samochodów, patrz:
redaktor, wypowiedziane po jego tajnego testu eksperymentalnego prototypu Jaguar E1A XKE:. Nowy Jaguar 150 mph super samochód sportowy naprawdę " uczynić nas, że " Największa
