Gdy Walter P. Chrysler postanowił uruchomić taniego samochodu w 1928 roku, jego menedżer sprzedaży, Joseph W. Frazer, zaproponował nazwę Plymouth, po parterowy Massachusetts rocka, gdzie Pielgrzymi wylądowali. Największa
WPC nie był pewien, że ludzie by dokonać tego połączenia, więc Frazer wspomniano inny produkt dobrze znany ex-farmboy. To było wszystko, Chrysler potrzebne. " Każdy bóg cholernie rolnik w Ameryce usłyszał od Plymouth Binder szpagat, " odpowiedział - tak Plymouth było Największa
Plymouth był sukces od pierwszego dnia.. Choć po raz pierwszy sprzedawany tylko przez dealerów Chryslera, popyt był tak silny, że koncesje zostały przedłużone na czynniki Dodge i DeSoto przez 1930.
Strategia doskonałe i to znacznie zwiększyła liczbę dealerów Plymouth podczas izolacyjne je z depresją odwrócenie -era sprzedaży poniesione przez droższa Chrysler sprawia Największa
Jednak pomimo tych ". trudnych czasach " - A może właśnie z nich - Plymouth powodziło się w latach 30. na potężną kombinację niskiej cenie, atrakcyjnej stylizacji i inżynierii często bardziej zaawansowany niż Ford czy Chevrolet. Choć Plymouth nigdy outproduced tych rywali, został mocno zakorzeniona w amerykańskim numer trzy sprzedawcy już w 1932 roku, miejsce to dobrze trzymać w latach 50. Największa
Wiele kluczowych cech zorientowali się w tej zawrotnej kariery. Wszystko- Konstrukcja ze stali (na Chrysler praktyce) w wieku od organów drewna oprawione; cztery koła, hamulce hydrauliczne na kilka lat przed Ford i Chevy je miał; " Pływające Moc " Mocowania silnika gumy, który dał 1931 modeli " gładkość na osiem i gospodarka cztery "; Cewka-niezależne zawieszenie przednie do wiosny 1934 roku, ponownie pokonując Forda (i dopasowanie Chevrolet); izolatory ciała gumowe (1936); bezpiecznego szkła, norma wpuszczone kierownica, ukryta grzałka dmuchawy i odmrażanie otwory (1937). Największa
Zastanawiając te i inne plusy, Plymouth, był jednym z niewielu marek, aby zdobyć większą produkcję w 1930-31 niż w pre-Kryzysu okres. To również zyskał w 1933 roku, jeden z najtrudniejszych lat w branży w historii. Wyjście niemal 552 tysięcy osiągnęła najwyższy poziom w 1937 roku spadła do około 279 tysięcy do roku 1938 recesji, a następnie odzyskane poza pół miliona od 1941 roku
" Nowy Dokładniejsze Plymouth " został ogłoszony w kwietniu 1930, ale to było tak jak Q 19