Podobnie jak w innych marek, Plymouth kontynuował " podział " Model roku, oferując dwa jeden tysiące dziewięćset trzydzieści trzy serie. Pierwsza, zatytułowana PC, został zbudowany w okresie od października 1932 do marca 1933 roku w pięciu modelach na 107-calowym rozstawie osi. Potem przyszedł dwóch linii PD seryjną standard i deluxe szóstek na odpowiednich rozstawów osi o 108 i 112 cali. Kabriolet coupe był wyłącznie dla DeLuxe. Największa
Po inny trend w branży, Plymouth rozpoczął ostrożne przejście z czterech kwadratowych do opływowym stylizacji, przyjmując w pełni omijała zespół błotniki i osłona okrągłe /chłodnicy. Winged-lady kaptur maskotka przybył jako nowego akcesorium Największa Więcej o nieistniejących samochodów amerykańskich, zob.
Plymouth w 1930 roku: PF Standardowy i PE Deluxe
Stylizacja była gładsza wciąż do 1934, kiedy Plymouth wykonane swoich wyżej wymienionych ruchów do niezależnego zawieszenia przedniego i większy sześć. Oferta pogrupowane w PF Standard i Deluxe PE na ostatnie już 114 wciąż-calowym rozstawie osi. Największa
Druga seria standardowa wyznaczony PG przybył w marcu z trzema tanie modele w cenie około $ 500 mm. DeLuxes teraz opisywany szkło bezpieczne, jak " artylerii " felgi stalowe, które zyskują przychylność w stosunku do tradycyjnych przewodów, które wyglądały na stary kapelusz uproszczonych samochodów. Największa
Skrzydlata-lady maskotka zastąpiono wizerunkiem statku Mayflower, przypominając kupujących związku Plymouth Rock.
Choć fabryka Plymouth kombi nie dotarli aż do 1938 roku, US Body & Kuźnia Tell City, Indiana, zbudowane ciała wagonu na zmodyfikowanym podwoziu jeden tysiąc dziewięćset trzydziestu czterech Plymouth Standard. Powstały Westchester Suburban był model czterodrzwiowy wykonane głównie z drewna z kapturem z powrotem; że w ten sposób domagali wiele utrzymanie. Tylko 119 zostały zbudowane w tym roku. W dniu 10 sierpnia, Chrysler zbudował milionowy Plymouth, i Walter Chrysler był zadowolony z jeszcze większej objętości modelu roku ponad 321.000
Lumpy ale nowoczesne ". Ziemniak " Usprawnienie zidentyfikowali całkowicie przeprojektowany 1935 PJ Plymouths, który zawierał nowy " trunkback " dwu- i czterodrzwiowe sedany Touring ze zintegrowanymi bagażnikach. Standard i
