Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1930s innych producentów >>

1936

st to najbardziej atrakcyjny roku samochód przez szerokie i showgoers fetowany stoiska Cord, wspinaczka całym sobą tak, aby uzyskać wgląd w to. Największa

© 2007 .Powierzchnia lidera wartości przewodu debiut 1936 810 linia była dość Westchester sedan, reklamowany still ogromne $ 1,995. Największa

Chociaż napędy demonstracji nie było możliwe, przedstawicieli firm wzięło liczne zamówienia na miejscu, optymistycznie obiecując dostawy przed Świętami Bożego Narodzenia. Tymczasem, telegramy gratulacyjne wlewa siedziby firm. Największa

810 był najbardziej dyskutowanych samochodów w latach. Powiedział jeden pokaz Reporter:. &Quot; Ten całkowicie nowy samochód jest bardziej interesujące niż wszystkich innych eksponatów razem wzięte " Kolejny poszedł znacznie dalej: " Dla czystej smaku, poprawności funkcjonalnej i piękna, przewód jest najlepszy projekt przemysł amerykański kiedykolwiek wyprodukowane " Największa

To entuzjastycznie debiut obiecał nowe życie dla. konające Auburn. Ale firma Auburn wynajął do oceny publicznej odpowiedzi brzmiało wytrzeźwienia notatka, ostrzegając, że 810 na " Sukces wydaje się być pewny, pod warunkiem, że samochód w służbie życia do swoich pierwszych wrażeniach i pod warunkiem, zbyt długi czas, nie ma upłynąć między wrażeń się na temat ewentualnych nabywców i czasu, w których mają szansę dostaw ". Wydarzenia miały się okazać to za niesamowicie dokładne proroctwo. Największa

Boże Narodzenie przychodzili i odchodzili, a potem Nowy Rok, ale nie pojedynczy 810 wyszedł z Connersville. Jeden z występów 11 samochodów wykonano napędzane i dostarczane do EL Przewód kolesiów. Pozostali, przeciążone ołowiu i odbyciu swój cel, zostały zwrócone do fabryki i pozbawiony części użytkowych. Większość zostały podzielone na złom. Największa

Tymczasem firma rozesłała 1/32 skalę modele z brązu na marmurowych podstawach, aby uspokoić coraz bardziej niecierpliwych nabywców, uznając swoje depozyty z wyprzedzeniem oraz zapewnienie, że prawdziwe samochody były na drodze. Ale pierwsze 810S nie zacząć ścieka z linii aż do lutego 15.

Jak było do przewidzenia, nie było problemów, jak są z prawie każdą zupełnie nowego samochodu. Główne z nich były przewlekłe przegrzanie, zbyt hałaśliwe U-stawy i przekładnie, że poprawił się w biegu i na zewnątrz, jak gdyby mieli umysły własnych. Te i inne " błędy " ostatecznie zostały wytępione, ale wtedy było już za późno. Dla wszystkich swoich osiągnięć - a

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>