1929

1929-1931 Przewód L-29 Największa Przejrzyj artykuł 1929/31 Cord L-29 1929/31 przewodu L-29 Największa

Słyszałem o jednej sprzedawcy używanych samochodów z Los Angeles? Nie mówimy o " Madman " Muntz ale Errett Loban Przewód, przypomniałem sobie dzisiaj na trzech mistrzów epoki: klasycznym Auburn Speedster, model J Duesenberg, a pierwszy samochód mając swoją własną nazwę, z napędem na przednie Przewód L-1929-1931 29 Największa Classic Cars Galeria zdjęć Największa

ma wypełnić lukę cenową pomiędzy Auburn Osiem i potężnej J w przewód w mini auto imperium, L-29 został zaprojektowany przez Cornelius Van Ranst wraz zasad opatentowanych przez słynnego projektanta wyścigowy Harry Miller. Napęd przedni był jeszcze w powijakach, ale przewód chcieliśmy to osiągnąć niski, hulaszcza wygląd. Największa

298,6 cali sześciennych Lycoming prosto osiem został wyrwany z największym Auburns i odwrócił się do przodu dla Cord, ze sprzęgłem, trzy-biegowa przekładnia zębnika przesuwnych, a różnica nawleczone na przyszłość. Układ ten podyktowany kaptur mil długości, do której stylistka Al Leamy dodał Duesenberg-jak grzejnik. Największa na L-29 w Lycoming prostą osiem silnik 125 KM produkowane tylko. Największa pil Największa

W wyniku The 137,5 cali rozstaw osi L-29 był rewelacyjnie długi i niski. Rodzaje nadwozia składa czterodrzwiowy sedan, kabriolet i Brougham i kabriolet rumble-miejsca. Największa

Ale L-29 było poważne wady. Bliskie 21/2 ton masa własna i tylko 125 koni mechanicznych wykonane wydajność krańcowa i powoduje odchylenie do tyłu wagi umieszczenie silnika w lewo przednie koła przepychania się o przyczepność na śliskich podjazdów ocen. Postępowanie był nerwowy, i stałej prędkości U-stawy w przednich półosi napędowych nosił się z bezlitosnym częstotliwości. Największa

Ale prawdziwym problemem była cena. Na $ 3.095 lub $ 3.295 w zależności od modelu, koszt L-29 więcej niż jej szybsze, bardziej wyrafinowanych rywali i konserwatywnych nabywców na tym rynku byli ostrożni nowych pomysłów, takich jak przedni napęd. $ 800 obniżka cen nie udało się wzbudzić zainteresowanie, a samochód zniknął na początku roku 1932. Zaledwie 4.429 został zbudowany od połowy 1929 r. Największa przewód L-29 był dostępny w czterodrzwiowy sedan, Brougham i cabrio, jak oraz kabriolet rumble-siedzenia. Ciekawa jest blisko sprzężone brougham. Największa pil Największa

Największa

Przewód L-29 wyposażony jest doskonałym przykładem ścisłej-coupled Broug