Samochód miał sprzyjać podróży i, o jejku, tu jest jeden, który ma. 1933 Hupmobile K-321 cabrio coupe opisywany na tej stronie jest do Australii iz powrotem w czasie jego trwania. Największa
Klasyczne Samochody Galeria zdjęć Największa
Według właściciela James Godo, Traverse City, Michigan, to ragtop K-321 został wysłany Down Under, gdy nowa. Model eksportu, to kiedyś kierownicą po prawej stronie, ale został przerobiony na lewej stronie kierownicy na początku lat dziewięćdziesiątych. Wysiłek najwyraźniej było warto: Właściciel mówi, że jego odrestaurowany przykład jest jednym z zaledwie pięciu K-321 kabrioletów znanych istnieć Największa
Godo w Hupmobile ma rzeczy innych niż rzadkość to.. Jako jeden z " rowerowej błotnik " Hupps (nazwany tak ze względu na sposób kształt przednich błotnikach wynika, że z kół), to ma rozróżnienie mając pierwszy projekt samochodu nadana słynnego projektanta wzornictwa przemysłowego Raymond Loewy.
Wygląd, których Hupp silnika Car Corporation nazywane " podkreślającą sylwetkę, " faktycznie zadebiutował w 1932 roku na dwóch nowych linii samochodów ośmiu cylindrów. Po Loewy pierwszy zbliżył się do firmy w 1931 roku, a następnie przez uruchomienie samochodu, który zawarty swoje pomysły Największa
Zarządzanie Hupp podobało to, co zobaczył i zamówił projekt do produkcji za ". Drugiej serii " samochody, które po raz pierwszy pojawił się w styczniu '32. Oprócz błotniki rowerowe, główne punkty projektu obejmował osłonę chłodnicy vee'd i niewielki prowizji szyby. Największa
F-222 i I-226 ósemki miał towarzysza sześciocylindrowy, ale oprócz przyjęcia nowa krata, to nadal z 1930-zabytkowe stylizacji. W tym składzie w 1933 roku przeniesione, ale wcześnie roku Hupmobile sześciocylindrowy silnik został zastąpiony przez większy i mocniejszy samochód, który teraz Zastosowano cycle- błotnik wygląd Loewy w. Największa
Seria K-321 został zbudowany na A 121-calowy rozstaw osi, który był pięć cali dłużej niż B-316 wyparte. L-head 228 cali sześciennych silnik miał ten sam otwór i udaru mózgu, jak wcześniej, ale moc wzrosła o 20 procent, do 90 koni mechanicznych, dzięki zwiększonej kompresji, lepsze oddychanie, większej gaźnika i zmienionego terminu. Największa
Cztery modele były oferowane: czterodrzwiowy sedan, coupe, z rumble s
[1] 