cę kontynuują tradycję Grand Prix osobistego luksusu w połączeniu ze sportowym stylem, stanowił początek homogenizacji GM jej średnio- platformy samochodowe wielkości. Śmiała jednostkowe sprawozdanie GP wcześniej wykonane zaczął być podstawowym organem quieted.The Grand Prix został teraz wspólnie z Chevrolet, Oldsmobile i Buick. Dodatkowo, nowy GP został zmuszony do dzielenia się 116-calowy rozstaw osi używany przez Monte Carlo i wszystkich pośrednich czterech-drzwi. Do GP, to stanowiło stratę dwóch-calowy z 1972.Further rozwodnienia niepowtarzalny smak Grand Prix był fakt, że nowy G-ciała dla " osobowych coupe " był bardzo podobny do przeprojektowany A-ciała dla półproduktów głównego nurtu. W rzeczywistości, Buick Century Luxus i Regal, jak również Olds Cutlass Supreme, były krzyżówki A /G-ciała, które szczepione dach G-ciało na platformę 112 cali rozstaw osi używanego przez coupe A-ustrojowych. Dodawanie do zamieszania był nowy Pontiac Grand Am, który również walczy o części zadaniowego rynku GP. Niestety, ten nakładanie marketingu będzie nabierać tempa w kolejnych latach, a by się na jego udział winy za spadek GM sales.Continue do następnej strony w specyfikacji i funkcji na 1973 Pontiac Grand Prix. Największa
Więcej informacji na samochody, patrz:
Klasyczne Samochody na Muscle Samochody na sport Samochody na Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj Największa Konsumentów Przewodnik Samochód Szukaj Największa Największa na 1973 Pontiac Grand Prix Największa Podobnie jak jego kuzyni korporacyjnych 1973 Pontiac Grand Prix biorące nowy " kolumnada " stylu dachu, która stała z tyłu " opery " okna. Z theonset nowych przepisów bezpieczeństwa, rząd, dachu zaprojektować combinedthe wdzięku wygląd hardtop z dodatkowym dachowania protectionof kolumnowym coupe. Z przodu kratka i reflektorów projekt recalledthe wygląd GP poprzedniej generacji, z dużymi pionowym slattedgrille i podwójnymi reflektorami wykończone kwadratów ramek. Największa
Jak na theearlier samochodów, kierunkowskazy zostały pocięte na przednia krawędź thefront błotnikach. Zawieszony przez absorbery energii, że wróci fromminor wpływu, szczupła przedni zderzak Grand Prix w sterczał przed thegrille w innym łuku do nowych norm bezpieczeństwa. Największa
© 2007 .Whenthe nowe Grand Prix w końcu na rynku jako 1973, to surrenderedits unikalną obudowę 118 cali rozstaw osi w latach 1969-1972 dla 116-inchstretch. Największa
Być
