Pontiac z 1979 r Trans i 10. rocznica Trans otrzymała dramatyczny na przednie i tylne-restaurowanie. Obejmowało to bez kratki wygląd w wydłużonym nosem, otoczony przez wstawka quad reflektory prostokątne. Odlew uretanowy trzymał lampki łbem wpuszczanym z żaluzji poziomych (na poziomie poniżej zderzaka). Największa
Pontiac Galeria zdjęć Największa
Na tylne czai o pełnej szerokości taillamp, co wydawało się znikać w świetle dziennym. Przednie i tylne spojlery zostały zainstalowane, i szersze spódnice błotnik może obejmować grubsze opony Największa
Firebird Formuły małych bloku odbywa Pontiac, dwie lufy 301-cid V-8, opakowanie 140 koni mechanicznych.; Trans Ams używane Oldsmobile na 403, o mocy 185 KM. Firebirds szczebli niższych może mieć Buick V-6, 150-konny cztery lufy 301 V-8, czy Chevrolet wybudowany 305.
Ostatnią partię 400 CID V-8s, dobre dla 220 KM, był faszerowany do komór silnikowych 10. rocznicy Trans Ams, prowadzenia metryki " 6.6 Liter " oznaczenie. (Produkcja zatrzymał się w 1978 roku, ale niektóre zostały zapisane dla tej limitowanej edycji.) Największa
Noszenie srebro /węgiel, farby Luk-srebrne panele dachowe i pasujący srebrny skórzaną tapicerkę, te Edycje limitowane sprzedany za fest 10.620 $ - pierwszy Firebird przejść 10 kawałków - 7.500 poszedł jeszcze do klientów. To było oprócz 109,609 regularnego Trans Ams, co stanowi ponad połowę produkcji Firebird. Największa 10th Anniversary z 1979 r wszedł Trans Am specjalnym dwóch odcieniach srebra farby i miał wyjątkowe koła Wypukłe. Największa © 2007.
Nigdy wcześniej (lub od) mają tak wiele Firebirds wszedł ręce klientów, jak w 1979 roku, kiedy 211454 zjechał z linii montażowej Największa
Pontiac Trans Am promował jako ". Nasz najlepszy z rasy, " czy jest czy nie obnosił a ". Screaming Eagle kalkomanię " Hamulce otrzyma więcej uwagi w 1980 roku zbliżył, a tarcze cztery koła stał się opcja na wzorach i Trans Ams po raz pierwszy Największa Aby dowiedzieć się więcej o samochody mięśni, patrz:. Największa