Zarówno sześć - i wersje ośmiu cylindra Lark były oferowane, ostatni dowódca premię w wysokości $. 135. Mniejszy silnik był stary znajomy flathead, destroked jej sprzed 1955 skokowej 169,6 cali sześciennych i oceniło teraz w 90 koni mechanicznych. Nowy wał korbowy, tłoki poprawione, a głowa wyższej kompresji wykonane to najbardziej efektywne wydanie aktualne silnika, którego rodowód sięgają 20 lat do oryginalnego Champion Studebaker. Największa
Kompaktowe Lark był dokładnie taki cud Studebaker w 1959 roku, ale konieczna z Wielkiej Trójki o zalać rynek z mnóstwem zupełnie nowych kompaktów, prognozy dla roku 1960 nie był tak jasny. South Bend przeciwdziałać czyniąc Lark bardziej ekscytujących i Największa bardziej praktyczne. Największa W 1960 roku kupił modelu Studebaker Lark restyled. Przejść do następnej strony, aby dowiedzieć się o funkcjach 1960 Studebaker Lark Największa Więcej informacji na temat samochodów, zob. Największa W 1960 roku, Studebaker Lark otrzymał różne zmiany stylistyczne. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się o nowych funkcjach w 1960 Studebaker Lark. Największa V-8 było 259,2-calowy sześciennych pracy napowietrznej-zaworowy, dziedziczone z 1958 Commander. Ocenione na 180 koni mechanicznych - 195 z czterema baryłkę węglowodanów i podwójne rury wydechowe - to było zbyt ciężkie, aby być idealnym rozwiązaniem do zastosowania małych samochodów. Mimo, że miał doskonałą reputację trudne, niezawodny, żywy i niezwykle ekonomiczne. Największa Trzy transmisje były oferowane zarówno z silnika, począwszy od standardowego podręcznika trzech prędkości ze sterowaniem kolumny zamontowany. Trzymać-plus-overdrive było popularne kupiony przez gospodarki poglądach Największa Ze względu na numerycznie wyższym stosunku osi, to jednak dobre rzeczy dla wydajności samochodu. - Szczególnie dla słabszych sześciocylindrowym silnikiem. Dla tych, którzy woleli życie shiftless, Studebaker oferowane Flight-O-Matic, a Borg-Warner trzy automatyczną połączony z konwerterem momentu obrotowego Największa poziomów wyposażenia składał się z DeLuxe. (Rozumieniu " Standard ") i Regal (czyli " DeLuxe "). Różnica między nimi była około $ 180. Lark s
Cechy 1960 Studebaker Lark
