z 1961 roku Pontiac Ventura było w zeszłym roku modelki zanim przekształcił się w Grand Prix. Zobacz zdjęcia z Pontiacs. Największa
Rozbudowa Pontiac Bonneville z modelu specjalnego do pełnej linii samochodów do 1959 roku określone łańcuch wydarzeń, które doprowadziło do wprowadzenia Grand Prix w 1962 roku Nie było krótki etap pośredni w tym progresji, to samochód, który miesza styl hardtop z akcentami luksusu i osiągów. Pontiac nazwał go Ventura. W ciągu pierwszych dwóch lat swojego życia, w Bonneville, pomysłem Pontiac dyrektor generalny Semon E. " Bunkie " Knudsen, była limitowana edycja wizytówką technologiczny ostatnio ożywiona podziału General Motors. Jako taka, nosili takie cechy wiodące jak wtrysk paliwa, sześć regulowanymi siedzeniami, a później, zawieszenie pneumatyczne. Największa
Choć 1957 Bonneville została oparta na Star Chief, największa z serii Pontiac, że roku, był 6,9 cala krótszy niż model 1959. (Jeszcze bardziej dramatyczna była różnica w długości pomiędzy 1958 i 1959 Bonnevilles. - Pełne dziewięć cali) Dłuższy, szerszy 1959 Bonneville oddalał się od bycia sportowa maszyna wydajność i rozliczania się jako bardziej okazałym i luksusowym samochodzie <. br>
To był bardziej przyjazny dla rodzin, także z hardtop cztery-drzwi i Safari kombi i przystąpienie do cabrio hardtop coupe. Powerplants wydajności, takie jak 389-cubic-calowy Tri-Power V-8 były jeszcze dostępne, podobnie jak ręczne przekładnie, ale Bonneville zmierza w nowym kierunku. Przy wzroście Bonneville jest na szczycie hierarchii serii Pontiac, pustka pozostała w asortymencie dywizji do wykończenia, sportowy samochód z intencjami wyczynowych i ekskluzywnych spotkań. Ta sytuacja została naprawiona w 1960 roku wraz z wprowadzeniem w Ventura, i to było hitem nabywców samochodów, którzy mieli inną mentalność niż " większe jest zawsze lepsze ". W oparciu o 122-calowy rozstawem osi
[1] 