ące trzysta osiemdziesiąt jeden były montowane z manualną skrzynią biegów.) Ventura pochwalić się trzema modelu Gwiazda Chief linii przez prawie 12.600 jednostek za rok modelu. Choć nazwa Ventura wrócił w 1961 roku, było to, jak reszta z pełnowymiarową linii Pontiac, wisiał na zupełnie nowym samochodem. Tylko drivetrains nosiły podobieństwo do swoich poprzedników. W 1961 Pontiacs jechał zupełnie nowej ramie obwodowej, która zastąpiła krzyża projekt. Nowy projekt pod warunkiem, większą ochronę boczne uderzenia i pozwoliło na zastosowanie jednoczęściowy wał napędowy, zamiast poprzedniej jednostki dwuczęściowy. Być może najbardziej znaczącą zmianą w pełnowymiarową linii Pontiac było jego ponowne dzenie wielkości. &Quot; krótki rozstaw osi " Catalina i Ventura spadły trzy pełne cali, od 122 do 119 cali, i rzucić około 200 funtów. Strategia ta działa dobrze dla Ventura, ale to raczej drażnić właścicieli Bonnevilles, który poddał cala rozstawem osi. To był mniejszy samochód w " większe jest lepsze " segment rynku. Samochody były nieco węższe, też, w wyniku " Szeroki-Track " Stanowisko to było 1,5 cala węższa w 1960 roku
Największa
Więcej obrazu opakowaniach artykułów o wielkich wozów, patrz:
Klasyczne samochody Największa mięśni Samochody na sport Samochody na Przewodnik Konsumentów samochodowy Największa Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
1961 Pontiac Ventura Największa stylizacja pełnej wielkości linia 1961, w tym 1961 Pontiac Ventura, był zupełnie inny od poprzedniego roku, a " Pontiac-jak " niż wcześniej. Z przodu motyw split-kratka z 1959 roku powrócił w nowej interpretacji. Bright-metalowe kraty siatki były wyluzowane pod kątem około 45 stopni, a otwory utworzone przez kaptur i przednich błotnikach zostały pochylone lekko do przodu. Leczenie dało efekt ruchu, nawet w spoczynku. Największa
Dzięki nowej konstrukcji ale nadal nie słupków bocznych, 1961 Ventura oferowane widoczności 360 stopni. Największa
Venturas były dostępne w tych samych dwóch wersjach nadwozia hardtop, z których oba biorące nowe kontury dachu. Dwa-drzwiowy hardtop linia dachu był elegancki i pełen wdzięku aktualizacja stylu 1959-1960. To przetoczyła delikatnie się od słupków do tylnego pokładu, kończące się w parę zwężający C-kolumny. Duża powierzchnia szkła, cienkie słupki, a " bubbletop " Projekt oferowane widoczności 360 stopni i wspaniały wygląd. Zakłócających wizja
