1964-1965 Pontiac GTO był jednym z tych wielkich idei, że musiało się stać. Że stało się to w Pontiac mówi o marketingu doświadczonych dywizji w latach 60., a także jego zdolność do zaspokojenia opinii publicznej. Największa
Pontiac nowego-dla-'61 Tempest Kompaktowy miał zadowolonych entuzjastów poszukujących wyrafinowania technicznego, ale nie zdecydowana większość kupujących, którzy cenionych płynne, bezproblemowe działanie i niezawodne prostotę. Który rozpoczął zmiany w 1963 roku, kiedy Burza zaproponował nowy 260-konny 326 V-8 opcji do debored wersję wówczas legendarnego 389. Ale adman Jim Pontiac Wangers chciał jeszcze bardziej, a los grał w prawo w swoje ręce z Tempest przytył do średnich rozmiarów do 1964 roku
Okazało się, z napiętych, geometryczne linie na nowej platformie A-prawną wspólnie z nowego Chevroleta Chevelle, Oldsmobile F-85 /Cutlass i Buick Special /Skylark. Konstrukcja urządzenia została opuszczona do ciała-na-ramie, konwencjonalny układ napędowy odsunięty radykalną " napęd linowy " i tylne biegów, rozstaw osi został rozciągnięty trzy cale do 115, osie tylne skrzydłowe ustąpiła solidnej osi z zawieszeniem pełnej cewki, i nie było większych nowe organy z dodatkową przestrzeń pod maską silnika dla większych silników. Największa
Z pomocą główny podział inżynier John DeLorean i Pontiac dyrektor " Pete " Estes, Wangers dostał " muscle car ". Ale polityka General Motors zabronione takie wybryki, więc musieli spakować ją jako opcja (na prawie 300 $) za coupe '64 Tempest Lemans, cabrio, i dwudrzwiowy hardtop. Największa
Wangers lubił się ścigać samochody, więc wiedział, że jego gorący pręt musiał mieć więcej niż tylko dużym silnikiem. W ten sposób określono trzy manualną skrzynią biegów z floorshift, szybki układ kierowniczy, zawieszenie ciężkich, zmodernizowane opon, podwójne rury wydechowe, jak i pikantnych akcentów symulowanego silnika toczone metalowe rozdzielczej aplikacja. Jakby tego było mało, Wangers bezczelnie pożyczył " GTO " z ostatnich Ferrari. Inicjały oznaczone Gran Turismo Omologato, włoski na zatwierdzone produkcji wyścigowej samochodów turystycznych wielkiego. Największa
1964-1965 Pontiac GTO miał serce hot rod. Dowiedz się więcej o zaawansowanych funkcji wydajności tego samochodu na następnej stronie Największa Więcej informacji na temat samochodów, zob. Naj
[1] 