Sprzedaż wzrosła też - o ponad 100 procent - mimo nadejściem Olds 4-4-2 Chevy Chevelle i SS396. Jeszcze bardziej konkurencja jest nieunikniona, ale wciąż nie zobaczy GTO większą objętość w późniejszych latach Największa
Dla wielu entuzjastów 1964/65 GTO jest jedyną, która ma znaczenie muscle car. Pierwszy, jeśli nie najlepszy, jaki kiedykolwiek zbudowano , Wszystkie GTO które stały się przedmiotów kolekcjonerskich, ale nie więcej niż to; Rzeczywiście, nigdy nie było wystarczająco dużo, aby przejść wokół. Ale to tak jest z wielkich idei - i ".. Błyskawiczne legendy " Największa
Przeczytaj o specyfikacji silników w latach 1964-1965 Pontiac GTO na następnej stronie Największa Więcej informacji na temat samochodów, zobacz : Największa
Na rdzeniu 1964-1965 Pontiac GTO był potężny silnik zdolny do osiągnięcia 0-60 mph w zaledwie 6,5 sekundy.
Dane techniczne
Silniki: wszystkie OHV V-8; 389 cid (4,06 x 3,75), 325/348 KM (1964), 335/360 KM (1965) Największa
Skrzynie biegów: 3/4-biegowa manualna, 2-biegowa Hydra-Matic Największa
Zawieszenie przednie: górne i dolne wahacze, sprężyny śrubowe Największa
Zawieszenie tył 4-link żywo osi, sprężyny śrubowe
Hamulce: przód /tył bębny Największa
Rozstaw osi (w .): 115.0
Waga (lbs):. 3,000-3,565 Największa
Top prędkość (mph): 130+ Największa
0-60 mph (s): 6.5-7.7 Największa
Produkcja: 1964 SPT CPE +7.384; htp CPE 18422; cvt sześć tysiąc sześćset czterdziestucztery; 1965 SPT CPE +8.319; htp CPE 55722; cvt 11311 Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz: Największa
