General Motors może być największym producentem samochodów na świecie, ale to zawsze miała granic. To prawda, nawet w beztroskich latach 60., kiedy GM prawie własnością rynku. Weź 1967-1969 Pontiac Firebird. Gdyby szef podział John DeLorean zdobyć swoją drogę, by to był samochód sportowy dwumiejscowy zwany Banshee, siostra tanich do Chevy Corvette. Ale GM był mocno naciskany, by wspierać jeden samochód sportowy, nie mówiąc już dwa, a " Banshee " nie dobrze przetestować ze społeczeństwem. Więc DeLorean rozliczane na " Pontiacized " . wersja Chevy Camaro cztery siedzenia - który był prawie złe Największa
Camaro wynikała z " Panther " lub " F-samochód " Program, który na celu bezpośredniego Ford Mustang-fighter zastąpić Corvair Monza jako głównego nurtu sportowego kompaktu Chevy. Pontiac był świadom wysiłku cały czas, i poprosił, aby być cięte raz zarządzanie zawetował dwumiejscowy DeLorean jest. Firebird to dobra nazwa wybór, oznaczającym moc, piękno, młodość w amerykańskiej i mitologii indyjskiej i przypominając doświadczalnej turbiny gazowej GM w późnych latach 50. i na początku lat 60-tych. Największa
Pontiac inżynier Bill Collins później stwierdził, że " 67 Firebird był ". po prostu rodzaj odziedziczone Chevrolet " . , , Ciało miał cały sheetmetal Chevrolet i wszystkie tego samego sprzętu na zewnątrz oprócz kratki i taillamps ". Mimo to, te elementy - kratka split-theme, " gniazdo " światła tylne - były wyraźnie Pontiac, tym samym różnicując Firebird z Camaro do zaskakującego stopnia Największa
Ponadto, kucyk Pontiac skorzystały z niektórych lekcji inżynierii dowiedział się zbyt późno, by wpłynąć na pierwszym roku Camaro, który trafił do sprzedaży około pięć miesięcy wcześniej. luty 1967 debiutancki Firebird. Najbardziej godne uwagi były silniki ustawione dalej wstecz dla lepszego balansu przód /tył wagi i standardowych dźwigni tylnego trakcyjnych do zminimalizowania windup osi pod gwałtownego przyspieszania. Największa
Kolejnym wyróżnieniem zaangażowany marketingu. Gdzie Camaro osiągnąć cztery modele o dostępnych opcjach, Firebird przybył z pięciu oddzielnych ofert kluczach do silników. Każdy był dostępny w zamienne i hardtop wersjach nadwozia coupe Camaro. Baza Pontiac Firebird odbywa latek 165-KM 230-cid-cam napowietrzn
[1] 