Przy wykonywaniu takiego, to było dość łatwe do przebaczenia mniej niż doskonały obsługę. Przynajmniej Car and Driver wydawało się po testach dobrze wyposażoną 390 GT /A fastback. " Mustang rogi chętnie, jeśli nieporadnie, " redaktorzy zgłaszane. " To nie szuka właściwej linii instynktownie ... ale raz wskazał we właściwym kierunku, to clambers ochoczo za rogiem. To prawda, że początkowa podsterowność jest tam, ale nadsterowność może być wywołane ruchem koła tutaj, worku co tam przepustnicy. I to jest bardzo ciężko, aby wyrzucić go z równowagi i sprawiają, że się odkleiła ". Największa
C /D pochwalił inne rzeczy przy silnym nowego silnika. " Każdy, kto lubi stary Mustang powinien iść nakrętki dla '67. Jest to o wiele lepiej wyglądający samochód, niż fotografie pokazują ... [Nowe wnętrze wskazuje] Ford postanowił Mustang będzie się za chwilę, więc dlaczego nie zainwestować trochę pieniędzy, gdzie mieszkańcy mogą się cieszyć? Przejazd został poprawiony do tego stopnia, że jest to tak samo dobry, jak [na] [średnich samochodów najbardziej] ". Inne testery echem wiele z tych opinii, potwierdzając, że Ford osiągnął to, co określone zrobić.
Chcesz dowiedzieć się jeszcze więcej o dziedzictwie Mustang? Wykonaj poniższe linki, aby dowiedzieć się wszystkiego na temat oryginalnego wozu kucyka: Największa
Mustang Shelby z 1967 roku
Jeśli 390 Mustang nie był na tyle ekscytujące, zawsze można liczyć na Carroll Shelby, który zapropo