Projektowanie 1965 Ford Mustang
To wciąż więcej niż dwa lat przed oryginalnym 1965 Ford Mustang by zadebiutować, a Ford rzucał się na odpowiedni wzór. Inżynierów, projektantów, jak i mężczyźni marketingowe były w nieznane terytorium: Nikt nigdy nie stworzył rodzaj samochodu były po Największa
Ford krótko rozważyć inny pomysł dwumiejscowy, " XT-Bird ". ożywienie w 1957 Thunderbird zaproponowany przez Budd Company, który zbudował oryginalne ciała i jeszcze oprzyrządowania. Budd rozbił prototyp używając podwozia Falcon i ciało '57 T-ptak z zaktualizowanym stylizacji i malutkie tylne siedzenie dodaną. Ale choć twierdzili, koszty produkcji były kusząco niskie, Ford nie mógł zobaczyć dwumiejscowy wszelkiego rodzaju rysunek sprzedaż i zyski, że Ford Division szef Lee Iacocca był po. Największa
Mimo to, dwumiejscowych trwało przez podczas gdy w T-5 prac, która wyprodukowała dziesiątki szkiców, renderingi i modele z gliny. Główne tematy zostały dopracowane przez kilka grup projektów oznaczonych Avventura, Allegro, Mina, Mediana i Stilletto, aby wymienić tylko kilka. Największa
Seria Allegro sam składa około 13 treningi różniące się wyglądem, rozmiar, przewidywane koszty i innych kluczowych czynników. Jednym z Allegro, coupe fastback, został publicznie pokazany jako " stylizacji samochodu eksperymentalny " w sierpniu 1963 roku, ale było już martwe kaczki. Spośród wielu koncepcji Sportowy-samochód pienił się w 1961 roku i do '62, żaden spełnione Iacocca i innych execs Ford. Największa
Aby dostać rzeczy ruchomych, niecierpliwy Iacocca ponownym uruchomieniu programu już w sierpniu 1962 roku Nowy pakiet był ustanowione, a trzy studia projektowe spółki zostały przypisane do przedstawienia propozycji montażu. Iacocca poczu
