Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 ford >>

1962

1962-1964 Ford Największa Przeglądaj artykuł 1962-1964 Ford 1962-1964 Ford Silniki

pełnowymiarowa Fordy epoki 1962-1964 może być dobrze oznakowane ". Zapomniane Fordy " Ford z tego okresu, że społeczeństwo pamięta jest Mustang. Nawet projektanci na początku lat sześćdziesiątych Fordów zapomnieli wiele szczegółów, choć silniki Forda z 1962-1964 były silne w swoim czasie. Dopiero niedawno, że te samochody pojawiły się kolekcje, zwłaszcza Galaxie 500 /XL modeli.
Ford Galeria zdjęć

Największa

Największa

1962 Ford Victoria i inne modele były znany z dużych silników. Zobacz zdjęcia z Brodów. Największa

Fordy z okresu miał swoje początki w 118-calowy rozstawem osi 1957 Fairlane. Podczas stylizacji ciała zmieniła się dramatycznie z roku na rok, wewnętrzne panele podłogowe ciało i patelnie nie zmieniła się. Rozstaw osi zwiększono zaledwie cal w 1960 roku i pozostał na poziomie 119 cali poprzez 1968. Jednak, 1965 i nowsze modele mają znacznie różni się " obwód " Rama. Największa

Największa

Największa

Kluczem do ery Forda było w dużych silnikach. Potężny 390 Thunderbird Specjalne został wprowadzony w 1961 roku i pozostał podstawę wszystkich silników wydajności Ford dużym bloku w nadchodzących latach. Zasadniczo, inżynierowie Forda nudzi i pogłaskał 352. Choć moc pozostała na 300, a na górze silnika 1960 ulicy, 390 za moment został zwiększony do 427 funta-feet w tym samym 2800 rpm. Dla organów ścigania i entuzjastów, Ford zaoferował 330-konny młyn, który osiągnął swój szczyt przy 5000 obrotów na minutę. Zawierała stałych podnośniki, cam wysokiego podnoszenia, kolektory wydechowe nagłówek i inne gadżety. Największa

Największa

Następna w kolejce była 375-konny (na 6.000 rpm) wariant. Jego bloku o wysokiej wydajności miał silniejszą dolny koniec, dodatkowego ciśnienia oleju zawór bezpieczeństwa, większe fragmenty naftowe i inne drobne zmiany. Szefowie były takie same jak w wersji standardowej. Dostępne we wszystkich modelach z wyjątkiem wagonów, to był ściśle silnik wyścigowy. Później w roku silnik ten stał się dostępny w dwu-trzyosobowym baryłkę postaci węglowodanów, generuje 401 koni mechanicznych Największa

Największa

Ford ścigał się w 1962 roku w składzie zasadniczo 1961 silników: a. 223 cali sześciennych sześć, 292 V-8, 352 V-8, 300- i 330-konny 390S, a na początku roku, podbajerowanego 390S produkcji 375 lub 401 koni. W 352 i 390S (z wyjątkiem instalacji 401-konnym) wykorzystywa