1965 Ford Mustang Overview

li Lehigh University i zdobył w inżynierii mechanicznej magistra w Princeton na stypendium. Po przystąpieniu do Forda siły sprzedaży w Pensylwanii, obmyślił plan powieści i udanych sprzedaży, które McNamara używany w całym kraju. Przez 35 lat, Iacocca był Ford wiceprezes. Rok później, w 1960 roku został awansowany do głowy Ford Division.The nowego szefa szybko przeniósł się odmłodzić Forda zyskiem, ale ciężkostrawne skład. Rzucił się z Futura, dodał więcej " Lively Ones " w połowie 1962 roku i ponownie w " jedno tysiąc dziewięćset sześćdziesiąt trzy 1/2 " i umieścić rooflines Fastback na kilku modelach. On również rozpoczęła obecnie wszystkie biegi program pod tym samym " totalne " transparent. W połowie dekady, Ford zwycięzcą była spójna i kursy na torach drogowych z całego świata, która zwiększyła sprzedaż i podział na dole line.But Iacocca chciał czegoś więcej, podejrzewając istnieje rynek szuka nowego rodzaju samochodu. Wziął przeczucie, do 1961 r spotkaniu Grupy Fairlane, nieformalnego komitetu planowania składa się z najlepszych kierownictwem firmy i Ford ludzi reklamowych. Największa Wstępne szkice wrażeniem Ford kierownictwem tyle, że kazał im UPA realistyczny pełnowymiarową makietę. Największa

Iacocca podkreślił, że Ameryka jest ogromny " baby boom " pokolenie pełnoletności, miałby pieniędzy, i prawdopodobnie tam duży dla mniejszych samochodów z wysokim stylu, niskiej cenie, sportowcy funkcji i wystarczająco dużo miejsca dla dwóch osób dorosłych i dwójki dzieci. Komisja zgodziła się, a Iacocca podsłuchu inżynier i menedżer produktu planowania Donald N. Frey udać się nowy projekt nazwany T-5. Mustang był w drodze Największa Dla jeszcze bardziej na Forda Mustanga z wczoraj i dziś, sprawdź następujące artykuły:. Największa

Siodło się do pełnej historii Ameryki najbardziej lubianych sportowym samochodzie. Jak Ford Mustang Prace kroniki legendę od jego powstania na początku 1960 do dzisiejszego zupełnie nowego Mustanga. Największa

Mustang grzmiał na krajobraz motoryzacyjnego Ameryki jak żaden samochód w historii. 1965, 1966 Ford Mustang opowiada, jak początkowe modele zniewolony naród zrobić więcej niż milion sprzedaży. Największa

W roku 1967, oryginalny ponycar nie był jedynym, i musiał walczyć o sprzedaży. 1967, +1968 Ford Mustang szczegóły świeże " działania " wyglądać i go-moc, że dokonał milionów sprzedającym jeszcze lepiej. Największa

Do pełnego raportu na 2007 Fo

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]