W marcu 1964 roku, Ford GT został zaprezentowany prasie motoryzacyjnej w New York Auto Show. Niski, elegancki, i celowe, wyglądało to gotowy do walki. To nie było. Największa
Farba ledwo suche na samochodzie, kiedy został załadowany do samolotu i oblatany z Anglii do Nowego Jorku. Prawdziwe badania ledwo się rozpoczęła. Plan Forda było mieć dwa samochody w Le Mans dni testowych trochę więcej niż miesiąc po debiucie prasowym, konkurować w przypadku 1.000 kilometrów w maju, i być gotowy na Ferrari w Le Mans w czerwcu. Największa Gulf sponsorowanych światło niebiesko-pomarańczowe samochody zespołu John Wyer jest zdumiony - i przeklęty. - ustanowienie wygrywając wyścigi w Le Mans w 1968 roku i 1969 roku rzekomo przestarzałego samochodu Największa David Durochik Największa
Na papierze, Ford GT i Mark 6 były bardzo podobne. Oba były oparte na podwoziach monococque podkreślił-skóry wanny-Ford GT wykonany z Stali, Lola z aluminium - do których konwencjonalne górna i-niższy przedni A-arm i dolne ramię /górny poprzeczny i końcowe zespoły zawieszenia ramię tylne były w załączeniu. Oba oczywiście używany mały Ford V-8 napędowego, choć został przywieziony GT na do tego, co nazywa się komunikaty prasowe " Indianapolis " Specyfikacja wewnętrznych w zakresie modernizacji i gażników. Największa
Zarówno miał z włókna szklanego panele nadwozia, jak również. Wymiarowo, dwa samochody były w pobliżu; Ford GT miał 95-calowy rozstaw osi, trzy cale dłuższy niż Mark 6, był nieco szerszy i znacznie cięższe, w przeliczeniu na suchą masę 1820 funtów, w porównaniu znak 6 na 1,465 funtów. (Ford GT dostanie cięższy nadal, w miarę upływu czasu.) Największa
W czasie wprowadzania, Ford jest bardzo otwarte na temat ciąży w GT, dając pełny kredyt własnych ludzi w Dearborn, a w Anglii. Ale gdzieś po drodze, które zmieniło, być może jako nerwowego reakcji na zakaz AMA na bezpośrednie uczestnictwo w sportach motorowych producentów wtedy jeszcze w życie. (Brzmi to nielogiczne, ale jakoś z silnikiem Forda Lotuses w Indy i fabryki oparciem Fordy i Rtę działa w NASCAR nie
