Odkrycie wiedza
/ Knowledge Discovery >> Odkrycie wiedza >> automatyczny >> modele samochodów >> klasyczny kolekcjonowania >> 1960 Dodge >>

Wprowadzenie do 1966

ęg, jak zmienił Mustang był od Falcon nie dowiedział się, aż było za późno, z oprzyrządowania punktu widzenia, aby zrobić jak najwięcej ". Największa

Barracuda był na tyle miły samochód, chociaż, co prawda, niewystarczająca odpowiedź na Forda Mustanga. Ale jeśli chodzi o ciało Dealer Chrysler, Plymouth chodziło, przynajmniej to było coś. W drugim modelu specjalnością były, oczywiście, że Dodge Charger po Barracuda na rynek 22 miesięcy później. Chociaż jeden rozmiar mądry był zwarty i drugi półprodukt, te dwa pojazdy mieli wspólnego podpisu projektowania - obaj byli fastbacks. Albo, jak ujął to zwięźle Weiss, " Dodge Charger był koncepcyjny bliźniakiem Plymouth Barracuda ". Największa

W związku z tym zarówno Barracuda i ładowarka zostały stworzone z (i zakłócane) tego samego wzoru. Z konieczności, oba były " make-z " Samochody, których różnice z ich rodzeństwa Valiant i Coronet były zasadniczo w dachu, podświetlenie i decklid.

Co spowodowało tę nagłą 1960 fascynację fastbacks? Dowiedz się więcej o początkach rodzaju nadwozia fastback na następnej stronie. Największa Więcej informacji na temat samochodów, patrz:

  • Klasyczne Samochody na
  • Muscle Samochody na
  • sport Samochody na
  • Przewodnik Konsumentów New Car Szukaj
  • Przewodnik Konsumentów Samochód Szukaj
    Początki Fastback sylwetki stylu

    kulturowo, dwa fastbacks z Highland Park - Dodge Charger i Barracuda - były częścią Ożywienie, który został nabiera tempa w połowie 1960 roku. Ale fastback nadwozie odnaleźć swoje korzenie projektowe z powrotem 30 lat wcześniej do bajecznie eleganckim V-16 Fleetwood Aero-Dynamic coupe Cadillaca, który został specjalnie zbudowany dla latach 1933-1934 Wystawie Światowej w Chicago. Największa

    mocno nachylona linia dachu Coupe został wkrótce naśladować równie awangardowy Chrysler /DeSoto przepływów powietrza i Lincoln Zephyrs. Pod koniec 1930 roku, większość oferowanych wzorów Marques Fastback w wersjach dwu- i cztero-drzwiowych; niektóre, jak Buick, nawet zaproponował Fastback zamiennych sedan. Ale praktyczność towarzysza " notchback " sedan, z ich zwiększonej pojemności bagażnika tak oczywisty do klienta, może spowodować wczesne upadek fastback miał General Motors nie wprowadził falę coupe fastback w 1941 i 1942. To były piękne samochody, których precyzyjnie szlifowane, nachylona i stożkowe dach i tylne powierzchnie ciała wystawione łaskę kotów z drobnym funkcjonalny kobiet