Jaguar XKE History

m w Le Mans w kwietniu, zabrakło sans malować, jej gołe aluminiowe nadwozie łożyska tylko brytyjski numer rejestracyjny. Przez rasę tygodnia, choć to było w American Racing liberii biały z niebieskimi paskami. Ale nikt nie może wątpić swoje prawdziwe pochodzenie i pierwotnej intencji. Wykonany w większości z aluminium, jak D-Type, E2A " XKE " prowadził w wyścigu Le Mans specjalnym bloku aluminium XK silnika gościnnie smarowania na sucho i wtrysk paliwa. Średnica i skok prawie kwadratowe wymiary 85x88 mm oznaczało przesunięcie od 2,997 cc, zaledwie 3 cc poniżej współczesnej granicy 3,0 litra w klasie prototypów, gdzie E2A kwalifikacje. Z dużymi zaworami, gorących krzywek i wysoki 10,0: 1 stopień sprężania, moc była mrowienie 293 na zasuwa 6,750 rpm. Wskazując mizerny charakter dostawie mocy tego silnika była duża prędkość 6000 obrotów na minutę przez maksymalny moment obrotowy, który był 230 funtów /stopy. Ten " XKE " okazały się dość szybko w sesjach testowych oraz w samej rasy. Kierowany przez amerykańskich asów Walt Hansgen i Dan Gurney, nawet ustawić czas najlepszych praktyk. Pod koniec pierwszego okrążenia 8,36 mili, E2A przyszedł dołów na trzecim miejscu za Maserati i Ferrari, a także przed innymi Jaguara wszedł, D-Type, że wielki stary model mający ostatniego wyścigu Le Mans hurra , Następnie uszkodzony przewód paliwowy ustawić serię długich postojów, aby skorygować problemy silnika. E2A wykonane piłkę do godziny dziewiątej, ale w końcu rzucić palenie. Autosport Największa że Jaguar był na tyle silny, by wygrać wprost, i wyraził żal, że nie był to zespół trzech. Cunningham wziął samochód z powrotem do Stanów Zjednoczonych, gdzie ścigał go kilka razy z normalnym 3,8-litra, silnik gaźnikiem Weber zapchane pod " mocy wypukłości " pod wyciągiem. W tej formie, Hansgen wygrał z nim w Bridgehampton, Long Island, pokonując Jaguar-powered Lister. Ale rewolucja połowy silnika było pod ręką. Przynajmniej E2A znajdzie bezpieczne schronienie w rękach kolekcjonera. E1A? Unsentimentally, Jaguar wyciąć go jako złom - choć być może tylko dlatego, że firma już dawno zwrócił uwagę na jego pełną XKE roadgoing przygotowanie do produkcji. Więcej informacji na temat Jaguara i innych wielkich samochodów, patrz: Największa

Największa

Największa

Największa

Największa

Jaguar Cars Zdjęcie: Zobacz więcej informacji na temat wielkich samochodów sportowych Największa

Jak Samochody sportowe Praca Na

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>