Największa
Największa
Największa
: recenzje, oceny, ceny oraz specyfikacje dotyczące bieżącego Jaguar składzie z redaktorów auto z Przewodnik Konsumentów Największa
Jaguar XK-SS Droga Próba Największa Jak żywy był występ biegacza - na-drodze Jaguar XK-SS? XK-SS rzadko znalazł się w rękach profesjonalnych testów drogowych, ale Droga & Śledź Największa taktowany jeden na 5,2 sekundy 0-60 i przez stałego ćwierć mili w 14,1 na nieco ponad 100 mph. To było pomimo znacznego wheelspin powodu braku dyferencjału o ograniczonym poślizgu, ale kolejny przykład testowany przez Autocar Filmy całkiem dobrze potwierdziła te liczby.
© 2007 Jaguar Cars i Wieck Media Services, Inc.The Jaguar XK-SS używany cały wyścigowy układ napędowy klienta D-Type Największa
Tradycyjna 3.54:. 1 w tył przekładnia innych tramwajach Jaguar był raczej krótki, XK-SS, więc prędkość maksymalna została ograniczona przez 5,800-rpm redline do 144 mph. W całej, wspaniałej wydajności na dzień - dla niemal każdego dnia, w rzeczywistości. Ale korzystających zajęło trochę zaangażowania. W kokpicie był w zasadzie identyczny z typu D jest, nocleg nie był zbyt hojny. Po stronie pasażera był szczególnie ciasno w pokoju stóp. W Ameryce, że pasażer siedział obserwując nadjeżdżające pojazdy, ponieważ nie XK-SS został wybudowany jako ". Z lewej prostytutki " Pasażer również musiał znosić bicie ciepła przez aluminiową stronie kokpitu z układu wydechowego lewej zamontowane. Kierowca miał więcej zabawy, ale to była zabawa z wymagającym rodzaju. Gdy silnik zachował wiele z ustępliwość, dla których silnikowy XK był długo znany, to nie mają kamery wyścigowych, więc jego moc została skoncentrowana w górnej trzeciej zakresie obrotów. Ponadto, ponieważ silnik D-Ty
