Trudno, aby zobaczyć go z perspektywy dnia dzisiejszego, kiedy wszystkie te samochody są tak niezwykle cenne, ale w tym czasie, że D-Type był starzenie sportowiec. Jest jeszcze kilka dobrych biegnie w lewo w nim, w tym kolejne zwycięstwo w Le Mans - i został uhonorowany szerzej niż kiedykolwiek, ale emerytalnego zbliża. . Szybsze zawodników zostały wyrastają w całym Największa
W szczerej próbując wycisnąć jakąś wartość dodaną z przestarzałych konstrukcji, Jaguar wpadł na pomysł montażu trochę " produkcję " D-Typy z pełnym wyposażeniem drogowego. To by pasowało zasady kwalifikowalności do C-klasy wyścigowej z produkcji samochodu sportowego Club of America, ale oznaczało budynku, co najmniej 100 przykładów. Jaguar może mieć twardy czas wprowadzania, że wiele z prawdziwych zawodników. Największa
Mimo to, być może niektórzy klienci w USA i gdzie indziej może być przyciągane przez perspektywę posiadania prawdziwego super-sportowego ulicy samochód. Warto spróbować, mimo Największa
Więcej informacji na temat Jaguara i innych wielkich samochodów, zob.
Jaguar XK-SS Największa Jaguar XK-SS był pomostem między światem wyścigów Jaguara i co stanie się roadgoing Jaguar XKE. Produkt taki jak Jaguar XK-SS było w zbiorowym umyśle firmy na temat tak długo, jak typ D Sam był w istnieniu.
© 2007 Jaguar Cars i Wieck Media Services, Inc.The Jaguar XK-SS z 1957 roku, była to wersja drogowa emerytowanego D-Type biegacza i odskocznią do XKE. Największa
Kiedyś w trakcie 1954 roku, aerodynamik rezydentem Jaguar, Malcolm Sayer