Obręcze są testowane przez badania rentgenowskie i dynamicznych przed dopuszczeniem na trasie wyścigu. Największa na Elektronika Największa
Champ Car jest zasadniczo walcówka komputera. Na obu tunelach powietrznych dla grzejników znajdziesz asortyment różnych podsystemów elektronicznych Największa
Na przykład w zdjęcie poniżej (kierowcy z lewej) widać.
Elektronika na lewym Największa na kierowcy
Rola komputera znacznie wzrosła w ciągu ostatnich 10 lat. Silnik jest teraz całkowicie kontrolowany przez komputer (jeśli ten komputer gaśnie, silnik nie będzie działał). Między innymi, sterowanie ECU:
Każdy zespół wyposaża swój samochód z zaawansowanym systemem rejestracji danych, a także telemetrii System stanie przesyłać dane z samochodu do dołów w czasie rzeczywistym. Każda drużyna ma co najmniej jednego członka pieszczotliwie zwany DAG - Analiza danych Geek - którego szczególna rola jest ślęczeć nad ryz danych samochodu produkuje podczas biegu praktyki lub wyścigu i pomóc korzystania zespołu, że dane w celu maksymalizacji osiągów samochodu. Największa
Typowym rejestrowanie danych Komputer może mierzyć 200 różnych parametrów samochodu, gdy samochód jest w ruchu. System rejestracji danych może również przekazywać 72 kanałów danych do boksów w czasie rzeczywistym. Wszystkie parametry 200 są również przechowywane na pokładzie w celu późniejszego
