Jak widać, środek samochodu jest chyba od 2 do 3 centymetrów chodnik. System zawieszenia w związku z tym nie musi oferować ogromny ruch w górę /dół. Mniej niż 1 cal w górę /w dół podróży dostępne, przejażdżka mogą być bardzo sztywne Największa
Opony na Champ Car są niezwykle ważne. - Oni utrzymać samochód na torze i tłumaczyć wejść kierowcy z Kierownica, hamulce i przyspieszenia w rzeczywistość. Zwłaszcza w wydarzeniach oczywiście ulica, kierowca nieustannie testuje granice przyczepności opon - limit na jak szybko kierowca przyspiesza, hamowania lub wybrać się na rogu jest określona ostatecznie przez opony Największa
Aby obsłużyć niesamowite. siły przyłożone do nich opony w Champ Car są znacznie różni się od opony można znaleźć na samochodzie Największa
Trzy największe różnice to:. Największa
- Opony na Champ Car są znacznie większe - o szerokości 12 cali z przodu i 16 cali szerokości z tyłu. Opony normalnego samochodu tylko 8 cali szerokości. Największa
- Opony na Champ Car są całkowicie gładkie, aby zmaksymalizować ilość gumy dotykania powierzchni toru. Największa
- na powierzchni gumy z opon Jest niezwykle miękka. To jest bardziej jak miękkiej gumki gumy niż cokolwiek innego, i bardzo w przeciwieństwie do twardej gumy znaleźć w oponach zwykły samochód w.
W dniach od wielkości powierzchni styku opony Champ Car i miękkość guma opony mają niesamowitą przycze