Modelwise, powolne sprzedających klienta został wyeliminowany wraz z nazwą Southampton do stylów pillarless, pozostawiając Korona cabrio i hardtops, LeBaron hardtop sedan i Ghia Korona limuzyny. Sprzedaży modelu roku były wyjątkowo dobre na ponad 23.000, poziom, że nie będzie ponownie zbliżył się do 1969.
Dobre sprzedaży i dużym '64 przeprojektowanie podyktowane stand-pat 1965. Jedyne znaczące zmiany były widoczne skrzyżowane kratki na tle siatki, oszklone reflektory i ceny zderzył się 100- $ $ 200. Największa
Wyświetlany w tym roku New York Auto Show było egzotyczne LeBaron D'Or, dostosowany hardtop coupe. &Quot; D'Or " część, o której mowa złoty odcień zewnętrznej rozłożeniem i zdobień wnętrz, a także specjalny " Złoty Laur Essence Królewski " malować. Największa
Ghia zatrzymał budowę limuzyny Korony w 1965 roku, a 10 innych zostało zbudowane w Hiszpanii przy użyciu '66 kratki i budują talie. Gdy Imperial końcu udał się do budowy bloku w '67, Chrysler opracowany program limuzyną z Stageway trenerów Fort Smith w stanie Arkansas. Największa
Wbudowany przez 1971 w wysokości około sześciu rocznie, te samochody, nazywana po prostu LeBaron , były znacznie większe, jazda niewiarygodne 163-calowy rozstaw osi, jak dotąd najdłuższy w amerykańskim przemyśle. Ceny wahały się od 12.000 $ $ 15000, w zależności od wyposażenia Największa
Regularne Imperium ponownie zobaczył głównie zmiany szczegółów w 1966 roku Kratka teraz odbywa się eggcrate motyw, co ". Skrzynkę " zawierający małe wydłużone prostokąty, a decklid został oczyszczony przez usunięcie fałszywego koło zapasowe. Największa
Dosłowne duża zmiana zaangażowanych nudne klin V-8 do 440 cid, który wrócił moc do 350. roku produkcji modelu-poszedł w inny sposób, choć spada od 1965 r 18500 - Sam znaczny spadek od '64 -. do mniej niż 13,750 Największa Więcej o nieistniejących samochodów amerykańskich, see:
Imperial powraca Chrysler Największa
'67 Imperium były nowe. Inżynierowie Chryslera były już wystarczające doświadczenie z budowy bloku wykorzystać go do swoich najbardziej drogi produkt i nowszych technologii
