Produkcja została przydzielona do Chryslera Windsor, Ontario, rośliny, który starał się zapewnić, że jakość będzie rangi z najlepszych na świecie. Wśród specjalnych środków podjętych było kilka kontrole po montażu, plus test drogowy 5.5 mili i ostateczna polskie przed wysyłką. Chrysler ogłosił w pierwszym roku produkcji byłby ograniczony do " tylko " 25.000 sztuk, także w interesie wysokiej jakości. - Nie wspominając snobem apel Największa
Niestety, nowy Imperial zgubił się w głośną kryzysu finansowego Highland Park i taka sama ilość Ballyhoo wokół make-or -break K-samochody. Fundusze promocyjne były ograniczone. Frank Sinatra pomógł swojemu przyjacielowi Iacocca śpiewając " Czas na Imperial " w reklamach telewizyjnych, ale nawet Ol 'Blue Eyes nie mógł przekonać nabywców, a produkcja modelu roku skończyło się na zaledwie 7225 samochodów Największa
Kolejny rok przyniósł żadnych zmian zapisać ". FS " Opcja Pakiet - specjalne emblematy na zewnątrz, zestaw kaset z największych przebojów Frankie wewnątrz - i ceny podstawowej sie do prawie 21.000 $. Choć Imperial wciąż kosztować tysiące mniej niż rywal Cadillac Eldorado i Lincoln Mark VI, sprzedaży pozostały trudne, więc pomimo ciężkich zniżki dealerskich, produkcja spadła do zaledwie 2329.
'83S również uległo zmianie - w Sinatra Opcja została porzucona, cena obniżona do $ 18.688 - i wypadła jeszcze gorzej: 1427 Po prostu teraz zakręt finansową, ale nie potrzebuje pieniędzy-przegranych, Chrysler umieścić Imperial na pastwisko po raz drugi Największa
. Imperial wrócił, w sposób, jak Chrysler Imperial 1990-93. To był luksus wersja sedan Chrysler New Yorker. Nazwa zmarł trzeci raz, gdy sedan platformy LH z '93 nie obejmują Cesarski. Największa
W 2006 Detroit Auto Show, Chrysler Imperial wyświetlany jest samochód koncepcyjny. Największa
Imperial było 17 cali dłuższe i sześć cali wyższy niż Chryslera 300, na których się opiera. Czterogwiazdkowy miejsce wnętrz opisywany skóry, zamszu i okleiny z drewna, natomiast wolnostojące reflektory przypomniał Imperialnych z wczesnych lat 60-tych. Pomimo swojej karierze roller coaster, nazwa Imperial wciąż ma sens zarówno Chrysler i publiczności. Przy odrobinie szczęścia, Imperial znów będzie sztandarowym Chryslera. Największa Więcej o nieistniejących samochodów amerykańskich, see:
