General Motors pierwsza nowa tabliczka znamionowa w ponad 60 lat, urodził się w 1982 roku jako Project Saturna. Stworzona w części przez ówczesnego przewodniczącego Roger Smith, był to heroiczny wysiłek, aby powstrzymać rosnące japońskiej dominacji amerykańskiego rynku małych samochodów, które zaczęły się na początku lat 70-tych. Największa
Smith sobie sprawę, że choć GM był bardzo udany w tradycyjnych amerykańskich samochodów, to źle tyle za japońskich producentów za jakość samochodów małych, projektowania i kosztów. W rezultacie, młodsi kupujący opuszczając mniejsze produkty GM w USA dla Hondy, Toyoty i innych modeli japońskich - a oni nie wracali Największa
Ponad osiem lat minęło, zanim pierwszy Saturns zostały sprzedane.. Dla niektórych, że ciąży na wzmocnione wątpliwości, że GM może dziedzinie konkurencyjnej, zyski, All-American mały samochód. - Szczególnie biorąc pod uwagę ostatnie działania takie jak X-ustrojowych z napędem na przednie kompaktów problemowych nękane Największa
wypowiedzi Heady wraz sposób nie pomogło. Na przykład w listopadzie 1983 r odsłonięcia prototypu pełną skalę sedan (później nazwany " mały czerwony samochód "), Smith obiecał Saturn będzie " milowy krok przed Japończykami, w tym, czego się zbliża w przyszłość. W Saturna mamy odpowiedź GM - odpowiedź amerykańskiej - do japońskiej wyzwanie. To podejście czyste arkuszy do produkcji małych samochodów, które w czasie okaże się mieć znaczenie historyczne ". Największa
Pierwotnie pojazdów Saturn miały być sprzedawane przez Chevroleta, począwszy od przodu-jazda czterodrzwiowy sedan nieco mniejsze niż Chevy Cavalier współczesnej. Cena przewidywana była $ 5000 wpisów $ 7000 jego wprowadzenie było niejasno opisane jak kiedyś w ". Późnych latach 80. " Coupe dwudrzwiowe i sport pojazd-gospodarczy (SUV) miały później. Największa
W tym czasie Saturn otworzył dla biznesu, jednak był Saturn Corporation, spółka zależna oskarżony o pionierskich pomysłów w wszystko od stylizacji naprawiać. Najbardziej udane innowacje byłyby następnie rozprzestrzeniła się samego GM, czy tak było przypuszczać. . Saturn miał zarabiać pieniądze, oczywiście, najlepiej poprzez kradzież sprzedaży od konkurencji, a nie inne GM robi Największa
W prezentacji prototypu, GM serwowane informuje, że Saturna byłaby inna: poszycie nadwozia będz
[1] 