1988-1991 Buick Reatta Największa Przeglądaj artykuł 1988/91 Buick Reatta Poczęcia Buick Reatta Największa honchos Buick spędził dekadę starając się wymyślić ekscytujący " obrazu samochód " urozmaicić swoją linię przed uruchomieniem 1988-1991 Buick Reatta. To był atrakcyjny i dobrze okazało się, ale siły rynkowe były w pracy, aby zobaczyć, że uruchomić Reatta byłby krótki. Na początku 1987 roku, prawie rok przed wprowadzeniem Buick Reatta jest podział publicznych asa relacje (i historyk) Larry Gustin zaprosił mnie, a następnie-Motor edytora Trend Tony Swan do Phoenix w Arizonie, na off-the-record zajawka z szybko -to-pochodzić dwumiejscowy. Patrzyliśmy, słuchał, pojechaliśmy przykłady przedprodukcyjnych, przedstawiło wymagane informacje zwrotne, po czym wskoczył do samolotu do domu. My tak naprawdę nie wiadomo, czego się spodziewać: na pewno nie inny wielki-biceps Corvette. Prawdopodobnie nie jest to klon wysokiej zoot z Cadillac Allanté. Aby prawidłowo dopasować formę Buick, to może być bardziej miękkie, plusher i wolniej niż 'Vette; mniej egzotyczne, luksusowe i drogie niż Allante. Poprawne pod każdym względem. Byliśmy naprawdę zaskoczeni, jak bardzo się podobało, zwłaszcza jej przystojny dobry wygląd, i stwierdził, że bardziej zwinny, lepiej przyklejony do drogi, niż Buick przed nim. Z drugiej strony, mamy ubolewał średnio wydajność z jego 165-KM V-6 i jej CRT (TV-rurki) -dominated rozdzielczej, oba zapożyczone z 1986 r Riwierze, na których się opiera. Geneza Buick pierwszy (i prawdopodobnie ostatni) dwumiejscowego sportowego rozpoczął ponad dziesięć lat przed jego narodzinami. Świeże kierownictwo przyjechał w 1975 roku z kierunku się rozwijać linię produktów Buick, obrazu, i sprzedaży. Lloyd Reuss był główny inżynier; Dave Górnik, dyrektor generalny. " Miałem konkretne pomysły na temat tego, co chcieliśmy zrobić productwise, " Reuss przypomina. " Nasz głośności nie było gdzie chciałem go mieć, a my byliśmy zbyt dużo jak Oldsmobile. Więc nie było ważna decyzja, aby odejść od Olds bardziej ku Cadillac. Chcieliśmy ekskluzywny, sportowy obrazu - nazwijmy go "sportowa elegancja. &Quot; Jeden z projektów w latach 1977-1978, znane wewnętrznie jako " L-car, " zbadać potencjał rynku sportowym V-6-powered 2 + 2 coupe. To wynikać i być montowane z subcompact J-plebejski samochodu (Chevy Cavalier /Pontiac Sunbird /Oldsmobile Firenza /Buick Skylark), ale zbudowany jest bardziej ekskluzywny, szybciej i lepiej obsługi. Wśró
Odkrycie wiedza
[1] 