mochody, ale że jeden miał sztywne linie na nim. Wróciłem do studia i powiedział jeden z projektantów, Ted Polak, umieścić zagniecenia na Reatta, który zakończył się pracuje długość samochodu ". Kolejną inspiracją pochodzi z innego Porsche: " Jedną z rzeczy, które sprawiło, że 911 inne, " mówi, " był tylne, który biegł przez całą drogę w poprzek pleców. Więc zrobiliśmy to na Reatta. Że tylne ma kilkanaście żarówek w nim, a Buick przyszedł i powiedział: "Po co nam te wszystkie światła? Nie podobało im się to, bo to kosztuje więcej pieniędzy. I powiedział, że ten samochód ma wyglądać inaczej, musi mieć pewne uznanie ". Pełna szerokość taillamp (z 14 żarówek) wykonane cięcie. Program do projektowania Reatta był wyjątkowy, ponieważ rozpoczął i pozostał w zaawansowanej pracowni zamiast przejścia na studia produkcyjnego po zatwierdzeniu. " W przypadku, gdy Reatta za, nikt nie wziął tego na poważnie i pomyślałem, że to rzeczywiście iść do produkcji, więc byliśmy i było dość dużo zwolniony z zaawansowanym studio, " mówi Północna. " To było niezwykłe, ponieważ makijaż zaawansowanego studio było ciężkie kreatywnych projektantów i rzeźbiarzy, gdzie studio produkcja ma dużo więcej inżynierię w nim. Podział zesłał zespół inżynierów produkcji i stacjonował je w studio do pracy bezpośrednio z nami, więc kiedy pojawił się problem, mogą go zająć od razu ". Potrzeba, aby dopasować okrągły tny ciało Reatta kwadratu jest na podwoziu Riviera-off o 9,5 cali skróconej zaowocowało niezwykle długi zwis przed przednimi kołami. " W widoku z boku, widać przesadzone proporcje przodzie przedniego koła, " Północna wskazuje. " Stare samochody klasyczne dobrze wyglądać, bo mają dużo "desce rozdzielczej-do-oś" [od podstawy szyby przedniej do przedniej osi] i krótkim tylnym końcu, co daje elegancki wygląd. Reatta ma normalną kreska-to-oś i krótkim tylnym końcu, ale jest dużo przedniego zwisu, ponieważ ramy, więc to trochę nietypowe ". Częściowo dlatego, że wychował się na zachodnich rancza, częściowo dlatego, że przypomniał sobie ten film Karkonosze Największa, która odbyła się na Reata Ranch, North wymyślił nazwę " reata, " hiszpański-amerykański termin na lasso, i tak już zostało. Salata dodał drugi " t " za wygląd. Gdy Północna awansował na głównego projektanta Oldsmobile w studiu produkcyjnym, John K. " Kip " Wasenko przejął zaawansowane 2 studia i ukończył scenografia.
Odkrycie wiedza
