samozwańczy misją Saturna był do ". Pojazdów na rynku projektowane i produkowane w Stanach członkowskie, które są światowymi liderami w jakości, kosztów i entuzjazm klientów poprzez integrację ludzi, technologii i systemów biznesowych oraz wymiany wiedzy, technologii i doświadczenia przez General Motors ". Największa
To było trudne zadanie na siedzibę firmy samochodowej, ale Saturn od podstaw. Zadanie było monumentalne, a kolejnych miesiącach świadkiem opóźnień, przekroczenia kosztów i trudności w rejestracji dealerów, że przymusowe zepchnięcie datę rozpoczęcia produkcji do lata 1990 roku, na krótko przed GM Przewodniczący Rogera Smitha planowanym przejściem na emeryturę. Roczny wolumen został po raz pierwszy ustalono na pół miliona sztuk, a następnie zmniejsza się do bardziej zarządzaniu 240000, a łączna wartość inwestycji GM został przycięty do około 3,5 mld $. Największa
Smith przewidywał zakład Saturn jako ostatniego słowa w zautomatyzowanej produkcji, z prowadzeniem pojazdów komputerowe dostarczanie części do robotów, które nie większość prace montażowe. Ale tak jak wielu przywódców GM przed nim, Smith był dyrektor finansowy, a nie inżynierem lub produkcji ekspert, a on nie bardzo rozumiem " High Tech " lub jego ograniczenia. Największa
Spring Hill będzie używać robotów do spawania, nanoszenia klejów i malowania samochodów, ale roślina nie była aż tak futurystyczne, jak Smith przewidywał. Prawdziwą innowacją przyszedł w stosunkach pracy /zarządzania. Jak zauważył LeFauve: " Ludzie idą do różnicy Saturna " Największa
Pierwsze pracownicy zostali zatrudnieni z innych operacji GM.. Było tylko 3800 miejsc pracy, ale więcej niż 16.000 wnioskodawców, wszystkie wyraźnie zaintrygowany eksperymentu Saturn i którzy chcą być częścią tego. Kandydaci zostali zaproszeni do Spring Hill na sesji dwudniowej przesiewowych, a 90 procent z tych, którzy przyszli byli zatrudnieni. Największa
Ewentualne roster pracownik pokazał migrantów z 46 państw ze średnią 13 lat GM doświadczenia. Będąc tak przyzwyczajeni do starych sposobów GM, " współpracownicy " musieli przejść kompleksowe szkolenie w nowej Saturn sposób myślenia i pracy. Największa
członkowie UAW otrzymał 350 godzin szkolenia średnio,