Mimo wspólnej platformie, sedan jechał 102,4 cali rozstaw osi, coupe pewnego okresu 99,2-calowy. Odpowiednie długości całkowitych były 176.3 i 175.8 cali, co Saturna trochę krótszy niż Chevy Cavaliers, ale siedem cali dłuższy niż Honda Civic, kluczowy punkt odniesienia projektowania. Największa
Zgodnie z obietnicą, panele nadwozia przykręcone do stalowego szkieletu wewnętrznego z błotniki, drzwi i inne panele pionowe wykonane z dent- i odporne na rdzę termoplastycznego materiału polimerowego. Stal została użyta do okapów, trunklids i dachów. Ocynkowane panele podwozia oraz standardowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej pomógł zmniejszone obawy korozji, zbyt. Największa
Ponadto, jak obiecał, silnik był nowy inline-cztery stworzone specjalnie dla Saturna, z bloku aluminium i głowy oddanych przez techniką traconego pianki. Były dwie wersje tego 1.9-litra (116 cali sześciennych) projektowanie-zarówno z wtryskiem paliwa i zamontowany poprzecznie z przodu na siedzibę napędem praktyce małych samochodów. Baza jednostka 85-konny miał pojedynczy wałek rozrządu w głowicy (SOHC) i wtrysk gazu ciała z centralnym squirter w kolektorze dolotowym. Podwójny-cam (DOHC) pochodna z wtryskiem wielopunktowym (a squirter dla każdego cylindra) dostarczone 123 KM. Największa
Każda drużyna z pięciobiegową manualną skrzynią biegów lub opcjonalnie sterowany elektronicznie czterobiegową automatyczną. Ponieważ w niektórych japońskich samochodów, automatyczne miał przełącznik wyboru " normalnie " lub " wydajność " zmiany trybów; te ostatnie opóźnione upshifts pełnej przepustnicy do wyższych obrotach dla najlepszego przyspieszenia. Niestety, nie ma Saturn napędowy dostarczany wszędzie blisko gospodarki reklamowany siedem lat wcześniej - 45 mpg miasto i 60 mpg szosa. Najlepszy był 27 mpg miasto i 37 autostrady dl
