1960 Concept Car Plymouth XNR
Ford Falcon uciekał z rynku samochodów kompaktowych, Exner było przekształcenie Chryslera kompaktowe, Plymouth Valiant, pod Samochód jego najbardziej radykalny pomysł wszystkim 1960 Plymouth XNR samochód koncepcyjny. (Powiedz inicjały szybko.) Największa
Reprezentowanie szczyt jego entuzjazm jako szef Chryslera projektu, jego wyobraźnią " Asymetryczny Styling " był śmiały, co najmniej - zwłaszcza dla Plymouth. Samochód został prawdopodobnie ma być podgląd podobny, ale znacznie bardziej subtelnej stylizacji to jest planowane na 1962 showroom modeli Chryslera. Największa
Samochód może pomieścić dwa, ale najlepiej nadaje się do jednego pasażera kierowcy. Największa
Tak więc ogromny port-side zagłówek-cum-tailfin, które miało na celu podkreślenie kierowcę podczas harkening powrotem na koniec 1950 projekt wyścigi samochodów, na przykładzie m.in. Jaguar D-Type i XKSS.
Kierowca siedział za dramatycznie zakrzywiona " osobiste " przednia szyba; mniejszy, rozkładana własne szyba była dostępna dla ochrony pasażera. Dodatkowo pasażer siedział nieco niższe niż kierowcy -. Odrobiną projektowania zamierzonego celu zminimalizowania negatywnych skutków wiatru Największa
klatka krata XNR zostało wykonane z materiałów ciężkich i dwukrotnie w przód samochodu zderzak. &Quot; X-motyw " tylny zderzak był wizualne przypomnienie o nazwie samochodu i zasadniczo asymetryczny charakter. Największa
reflektory Quad Położony w dużym siatki wypełnione zderzaka /kratki mniej więcej w kształcie owalnym. Fotel pasażera zwykle pokrywane przez metalowy tonneau, ale mały składany płaskim pomocnicze szyby został dostarczony Jeżeli pilot jest na pokładzie. Największa
Wnętrze zostało wykończone czarną skórą i aluminium. Samochodu, Exner zauważył był " stara się uniknąć statycznego i nieporęczne, co jest brzydkie i nie co za samochód powinien wyglądać. Celem jest, aby spróbować wdzięku wygląd, z wbudowanym poczucia ruchu. Kształt klina wyraża funkcję samochodów, ponieważ nadaje poczucie kierunku ". Największa
Choć XNR jechał porządek w 106-calowy rozstaw osi Valiant, w znanych nawisy rozciągnięte całkowitą długość do 195 cali. Wzrost miał zaledwi
