Hyundai zrobił krok bliżej do produkcji pojazdów na paliwa alternatywne z koncepcji i-blue go odwinąć w 2008 roku Chicago Auto Show. W rzeczywistości pojęcie ilustruje intencje firmy dotrzeć do masowej produkcji pojazdów wodorowych ogniw paliwowych zasilanych między 2012 i 2015. Zgodnie z Hyundai, „ i-Blue jest Hyundai ’ s pierwszy w historii modelu zaprojektowanego od podstaw do włączenia Technologia ogniw paliwowych &rdquo.; Największa Hyundai i-Blue Concept
i-Blue jest ogniwem paliwowym pojazd elektryczny napędzany przez silnik elektryczny 100kW i paliw stosu ogniw, które działa na sprężony wodór. Według Hyundai, koncepcja może osiągnąć maksymalną prędkość ponad 100 mph i cruising gamę ponad 370 mil przed tankowania. Największa
Koncepcja jest wielkości jak crossover SUV średniej wielkości i oferuje siedzenia dla czterech osób. To przejażdżki na 112,2 cali rozstaw osi i jest 190.9 cali, 63 cali i 72,8 cala. Największa Hyundai i-Blue Concept
Futurystyczne funkcje obejmują samolotów-jak koło kierownicy, które integruje klocki Touch Control-scroll, system kamer full-przestrzenny, który pomaga w pasie zmiany i parking oraz 3-D heads-up system wyświetlania (HUD). Największa
i-Blue jest ściśle pojęcie, oczekiwać, aby zobaczyć niektóre z jego elementów projektu dotarły do przyszłych produkcyjnych pojazdów Hyundai. Największa Hyundai i-Blue Zdjęcia Praca
Hyundai i-Blue Concept Największa
Hyundai i-Blue Concept Największa Hyundai i-Blue Concept