Jeszcze kilka lat temu, samochody koncepcyjne stworzone przez głównych producentów samochodów do zaprezentowania ich zespoły projektantów i inżynierów były o KM, prędkość i luksusu; jednak ogromne podwyżki cen paliw powoduje to zmian w całej branży. Odsłonięcie koncepcji Cadillac Provoq na Consumer Electronics Show w Las Vegas - nie jeden z wielkich pokazów samochodowych, gdzie takie projekty są zwykle zadebiutowały - to tylko jeden znak czasów. Wymienione w Provoq prędkość 100 mph na inny. Samochód Koncepcja roku 2008 nie jest ultrapowerful sportowy samochód lub wysokiego momentu obrotowego terenówka. - Zamiast tego, to sport paliw alternatywnych, przyjaznych środowisku materiałów i wysoką wydajność paliwa Największa
Oczywiście, samochody, które osiągnąć niesamowite mil -na-galon numery za pomocą ogniw paliwowych, baterie i lekkie materiały nie są niczym nowym, zwłaszcza jeśli chodzi o samochody koncepcyjne. Prawdziwym wyzwaniem dla projektantów Cadillaca był do efektywności sexy. Co ważniejsze, mogą stworzyć alternatywne paliwa " zwrotnicy " mały SUV (SUV), że jeszcze raz to pokój ładunku akumulatory i ogniwa paliwowe były stosy w miejscu? Największa
Od jego Zasłaniane grill do fin-jak tylne światła, Cadillac Provoq wygląda tak stylowe, jak to jest ekologiczny. Zarejestruj się, co jest pod maską Provoq? Chcesz wiedzieć, jaki zakres władzy Provoq może dostarczyć? Czytaj następną stronę, aby dowiedzieć się. Największa Wodór Moc Największa
Cadillac Provoq jest zasilany przez ogniwa wodorowego, który znajduje się pod maską, dokładnie tam, gdzie chcesz znaleźć silnika w typowym samochodzie. Wewnątrz ogniwa paliwowego jest stos - kanapka z anody, katody i innych materiałów high-tech - który umożliwia reakcję chemiczną nadania Provoq jego moc. Na tylnej części pojazdu, poniżej podłogi ładunkowej, dwa zbiorniki posiadają 13,2 funtów (5,99 kg) z gazowym wodorem przy 10000 psi. Wodór doprowadza się do ogniwa paliwowego i miesza się z tlenu, który jest pobierany z powietrza sprężonego i wilgotnej. Ogniwo paliwowe może stale korby 88 kW mocy, która jest równa około
118 KM. Największa
bieganie wzdłuż środka podwozia, pod podłogą pojazdu, to seria z akumulatorów litowo-jonowych. Akumulatory te można ładować podłączając Provoq do gniazdka elektrycznego za pośrednictwem jednej z przednich portów ochrania
[1] 