W 2005 roku w Japonii Nissan Motor Co. zaprezentował niezwykłą wyglądający samochód koncepcyjny na Tokyo Motor Show. Pojawiając się częścią robota, część ośmiornice i część Rybak, Pivo przeciwstawił kategoryzacji. Pierwszy Pivo, w pełni elektryczny samochód baterii, okazało wiele głów a jednocześnie przyjazne dla środowiska. Kiedy Nissan następnie się dwa lata później z Pivo 2, ludzie gapili się na innowacje technologiczne, jak w końcu znaleźli się zastanawiać, może samochód rzeczywiście być twoim przyjacielem? Największa
Oba samochody zachwycił świat auto z nowoczesnych osiągnięć , Pivo obcował obrotowy, Pod-jak kokpit z elektrycznym zasilany baterią podwozia. Inżynierowie Nissana pomijane wielkogabarytowych powiązania mechaniczne znaleźć na większości nowoczesnych samochodów na rzecz gier wideo inspirowane " by-wire " Kontrole, które oszczędzają przestrzeń i wagę. High-tech elementy Pivo leżał owinięty pod nadwoziem płynu i jego wnętrze trzyosobowa ogarnęła mieszkańców jak modne leżakami. Celem było stworzenie zachęcająco i ekologiczny pojazd dla gęstych środowiskach miejskich Największa
Jeśli zdarzyło się naprawdę dostać w swoje ręce na kierownicy z Pivo - nie można, tak przy okazji.; oni nie są na sprzedaż, a obecnie nie są planowane do produkcji - można zmieniać kierunki, po prostu obracając kabinę. Nissan uznał to ważnym aspektem projektowania samochodu, ponieważ jego nazwa jest grą słów Największa przegubu
Wyobraź sobie:. Nie bardziej niezdarne trzypunktowy odwraca. Rzeczywiście, można pożegnać się z trzypunktowym zmienia całkowicie, gdyż obraca kokpit eliminuje konieczność przesunięcia do tyłu. Brak bardziej nerwowe Zawracanie - takiej, która sprawi, że zastanawiam się, czy będziesz zeskrobać daleko krawężnik. Można wreszcie powiedzieć Sayonara Parkowanie równoległe ataki paniki, ponieważ można napędzać 2,7 metrowy (9 stóp) Pivo bokiem do najmniejszych otworów krawężniku. Z Pivo 2, deweloperzy Nissan wziął innowacji na inny poziom, zawierające elementy sztucznej inteligencji w projektowaniu z pokładowy, robotów " kumpla " które wspomaga kierowcę. Największa
Masato Inoue, jeden z wiodących projektantów Pivo, powiedział, że na stronie internetowej Nissana, że celem jego zespołu było zmienić samą definicję tego, co samochód jest. Teraz tutaj jest zerknąć na Pivo i możliwe przyszłość technolog